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아반떼AD - 엠게러지 서스펜션 튜닝

새로운 서스펜션 - 엠게러지 서스펜션 튜닝원래 아반떼 AD 에는 지가토 서스펜션이 장착되어 있었다. 그런데, 오래되기도 했고, 부식과 함께 공사중이던 도로위에서 충격을 받고 프론트족의 서스펜션이 터져버렸다. 그래서 이 기회에 새롭게 서스펜션을 바꿔보기로 했다. 새롭게 교체할 서스펜션은 '엠게러지' 서스펜션이고, 장착한 곳은 김포에 위치한 'J5' 이다. 우선, 작업을 위해서 리프트 위에 차를 올려놓았다. 작업을 위해서는 휠부터 탈거하고, 기..

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크루즈 대 아반떼, 서킷에서의 비교시승!

올뉴 크루즈 VS 아반떼AD각 경쟁모델들을 대놓고 비교하는 것을 사실 메이커에서는 반기지 않는다. 하지만, 지난 4월 8,265대를 판매한 아반떼와 비교해서 쉐보레의 올뉴 크루즈는 1,518대라는 성적을 보이고 있다. 비슷한 등급에 비슷한 배기량, 비슷한(?) 가격 때문에 두 차종은 서로 많이 비교가 되는데, 올뉴 크루즈와 아반떼 AD 를 용인서킷에서 직접 비교를 해 보았다. 아반떼 스포츠의 가격은 2,020만원~2,098만원인 점을 감안하..

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6세대 신형 아반떼 출시! (Avante AD)

Super Normal Avante AD5년만에 새롭게 돌아온 6세대 아반떼 AD가 오늘(9월9일) 남양 연구소에서 공개됐다. 아반떼는 1990년 1세대 모델을 출시한 이후에, 25년의 세월동안 국내 단일차종 중 최초로 전세계 누적판매 1천만대 라는 기록을 달성한 준준형 패밀리 세단이다. 사실상, 사회 초년생들이 많이 노리는 차량이기도 하면서, 중고차 시장에서도 그 인기를 실감할 수 있는 모델이다. 성능은 별로였는데 말이다. 암튼, 새롭게 ..

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