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안바뀐 것 같지만, 많이 바뀐 쉐보레 캡티바(CAPTIVA) 쉐보레 캡티바가 Rock Solid SUV 라는 이름으로 새롭게 출시되었다. 사골이라는 논란이 강하게 일었던 만큼, 얼마나 달라진지 직접 확인해 볼 수 있었다. 일단, 가장 먼저 바뀐 점은 2.0 리터(CDTi) 유로6 디젤엔진과 6단 아이신(AISIN) 자동변속기가 적용되었다는 점이다. 외관상으로는 새로운 쉐보레의 패밀리룩이 적용되어 듀얼 라디에이터 그릴과 함께, 쉐보레 엠블럼의 위치가 살짝 바뀌었다. 약간 바뀌었지만, 전체적인 이미지는 SUV 답게 강렬한 인상이 돋보인다. 그리고, 헤드램프가 드디어 바뀌었다. 신형 스파크에도 적용되었던 LED 데이라이트가 적용된 캡티바(CAPTIVA) 는 확실히 더욱 강렬하고 세련된 인상을 보여주고 있으며,..

자동차 시승기 2016. 3. 24. 13:08

신형 캡티바에서 달라진 9가지는? 명품이 오래 간다고는 하지만, 쉐보레 캡티바는 2006년 윈스톰 시절부터 2011년 캡티바를 지나, 지금까지 큰 외관변경이 없었다. 그래서 사골이라고 불리우는지도 모른다. 하지만, 이제는 엔진과 변속기, 실내 및 외관까지 나름 많이 변경되어 출시될 예정이다. 변경되는 내용 중 첫번째는 유로6가 적용된 2.0 디젤엔진이다. 유로6를 만족하기 위해서 신형 캡티바에는 SCR 타입의 후처리 장치가 들어가게 되며, 요소수를 주입하는 곳이 따로 있다고 전해진다. 두번째로는 아이신(AISIN) 자동 6단 변속기의 적용이다. 어느정도 변속기에 대한 신뢰감이 높아질 것이라 예상해 본다. 세번째로 달라진 점은 4륜 모델이 삭제된 것이라는 것인데, 이는 유로6를 통과하기 위해서 4륜을 없애..

자동차 뉴스 2016. 3. 15. 20:29