toomuch MGZ

드디어 단종되는 올란도와 캡티바. 단종의 의미는? 한국GM 이 드디어 올란도와 캡티바를 단종시키기로 결정했다. 새로운 모델체인지를 요구했던 소비자들의 요구가 반영된 것인지, 경영진들의 의사가 반영된 것인지는 아직 판단하기 이르지만, 2011년도부터 판매를 시작했던 쉐보레의 올란도가 드디어 판매를 종료하게 된다. 디젤과 LPG 엔진을 갖고 7인승으로 꽤 나름 괜찮았던 올란도는 각각 LPG 는 2.0리터 LPG 엔진으로 140마력, 18.8kg.m 의 토크를 보이고, 디젤은 1.6리터 디젤엔진으로 134마력, 32.6kg.m 의 토크를 보인다. 가격은 2,118만원부터 2,916만원이다. 캡티바는 윈스톰 시절부터 따진다면 2006년부터 판매를 시작했었다. 정말 사골중의 사골이라고 비난을 받았던 캡티바가 드디..

자동차 칼럼 2017. 11. 13. 18:27

왜 단종시키지 않는걸까? 쉐보레 캡티바와 올란도가 단종을 하지 않는다고 한다. 현대자동차의 i40 는 유럽에 주로 나가는 모델이기에 관심이 적다 하더라도, 올란도와 캡티바는 국내에서 쉐보레의 사골 중의 사골모델로 지난 3월에 캡티바는 246대, 올란도는 914대를 판매하는 등, 인기가 낮고, 모델이 나온지 오래되어서 후속모델에 대한 이야기가 나오고 있는 와중에 단종을 하지 않는다는 내용에 많이 놀라게 된다. 그래서 의심을 해보게 된다. 사실상 캡티바와 올란도는 그동안 생산한 재고를 처분하기 급급한 것이 사실이었다. 한국 GM 에서는작년 3월에 아이신 6단과 2.0 디젤엔진을 올린 캡티바 페이스리프트 모델을 선보인 바 있지만, '사골' 이라며 놀림만 받아왔었다. 후속모델 출시할 타이밍인데? 쉐보레 캡티바의..

자동차 뉴스 2017. 4. 20. 19:07