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중국은 왜 카피를 할까? 대략 인구가 13억명 이상. 중국의 자동차 제조업체는 현재 283개나 된다고 한다. 그리고, 너무 많아 산업합리화 조치를 통해 80여개로 줄인다고 하지만 여전히 많으며 다른 회사의 디자인을 카피하는 카피캣(CopyCat)을 만들어 온 일이 어제 오늘의 일이 아니다. 엄청난 인구수와 많은 자동차 회사를 갖고 있는 중국에서는 왜 독창적인 디자인보다 '카피' 를 해서 자동차를 만들어 파는 것일까? △ BYD 는 BMW 의 로고를 카피했었다. 지적 재산권을 무시하고 짝퉁을 만들어 유통하는 것은 중국의 현재이면서 과거 우리의 모습이기도 하다. 과거 한국의 자동차 제조사들도 카피로 시작했었지만, 이제는 제법 독창적인 디자인이 나오고 있다. 하지만, 중국의 자동차 제조사들은 몇몇 회사들을 제..

자동차 칼럼 2017. 3. 15. 19:55

짝퉁과 진짜와의 접촉사고! 중국에서는 인구수 만큼이나 다양한 일들이 일어나는 것으로 유명하다. 그리고, 짝퉁 또한 유명하다. 중국 상하이에서 포르쉐 카이엔과 포르쉐 마칸을 카피한 것으로 유명한 중국의 Zotye SR9 이 도로 위에서 접촉사고를 당했다. 누구의 과실인지를 따지기에 앞서서 Zotye SR9 에는 번호판이 없었으며, 얼만나 큰 사고가 났는지도 파악이 되지 않아 이후의 사고처리를 더욱 궁금해지게 만들었다. Zotye SR9 은 포르쉐 마칸을 그대로 카피한 모델로, 사이즈까지 같으며, 실내 디자인 또한 너무나도 흡사한 형태로 제작되었다. 특히 포르쉐 마칸의 특징 중 하나인 트렁크라인을 비롯하여 포르쉐만의 각종 버튼들과 센터페시아의 크로노그래프까지 똑같은 S9 의 가격은 108,800위안. 한화로..

카테고리 없음 2017. 2. 23. 00:13