람보르기니, 컴팩트 수퍼카를 선보일 수 있다.

람보르기니, 컴팩트 수퍼카를 선보일 것

세계적인 수퍼카 제조사인 람보르기니에서 지금까지의 모델인 아벤타도르, 우라칸. 그리고, SUV 모델인 우르스에 이어서 4번째 모델로 컴팩트 수퍼카를 선보일 수 있을 것이라고 전했다. 이제 람보르기니가 우라칸에 이어서 새로움 볼륨모델과 함께 라인업의 다양화를 꾀하고 있다. 

람보르기니는 지금의 아벤타도르 이전에는 무르시엘라고와 가야르도. 이렇게 두가지 메인모델을 두고, 각각의 파생모델들을 만들어 왔었다. 그리고, 그때에도 가야르도가 볼륨모델로 많은 수익을 안겨다 주었고, 지금도 상대적으로 저렴한(?) 우라칸(Huracan) 을 통해 수익을 꾀하고 있는 상황이다. 여기에서 컴팩트 수퍼카가 만들어진다는 것은 아마도 부의 양극화가 심해지고 있는 현재, 확실한 수익추구모델로써 엔트리급의 모델을 출시할 계획으로 보인다. 그리고, 새로운 컴팩트 수퍼카는 2018년도에 선보일 것으로 예상된다.

△ Stefano Domenicalli

람보르기니의 새 CEO Stefano Domenicalli(스테파노 도메니칼리)* 는 람보르기니의 컴팩트 수퍼카 계획에 대해서 긍정적인 답변을 보였으며, 세번째 람보르기니의 모델이자 첫번째 SUV 인 우르스(Urus)를 성공적으로 데뷔시키는 것이 4번째 모델인 컴팩트 수퍼카에 대한 대답이 될 것이라고 전했다.

*Stefano Domenicalli : 현 람보르기니의 새로운 CEO, 이탈리아 태생으로, F1 페라리팀의 수장을 맡았었고, 23년간 몸담았던 페라리팀에서 아우디 이노베이티브 프로젝트 총괄로 합류했었다.

하지만, 아무리 수퍼카라고 하더라도 지금의 라인업에서 새로운 섀시와 파워트레인을 개발하는 것은 벅찬 일 중 하나다. 어떤 모듈을 사용하게 될지는 알 수 없지만, 컴팩트 수퍼카라는 단서를 통해서 McLaren 570S 같은 엔트리급 수퍼카가 만들어질 것이라는 것을 예측해볼 수 있다.

그리고, 그 어떤 차량이라도 웬만한 차량보다는 강력하게 빠를 것이며, 빼어난 존재감의 아름다움을 선보일 것이다.

*Ps. 람보르기니에서 컴팩트 수퍼카를 개발하게 된다면 아우디의 RS3 플랫폼을 사용하고, V6 트윈터보 혹은 V8 자연흡기 엔진을 사용할 가능성이 높아보인다.