현대 i40, 단종하지 않는다.
현대자동차의 i40 가 단종이 아닌, 부분변경을 진행할 것으로 알려져 있다. i40 는 국내에서는 큰 인기를 끌지 못했지만, 유럽시장에서는 인기가 좋아서 6년차인 i40 를 풀체인지가 아닌 부분변경만을 한다는 것이다. 정말 보기 드문 현대의 '사골모델' 인 i40 가 어떻게 바뀔지 궁금하기도 하지만, 실용성을 갖춘 왜건차량이 국내에서 인기가 없는 것에도 궁금증이 생긴다.
무엇이 바뀔까?
i40 는 풀체인지가 아니지만, 엔진 등의 파워트레인도 바뀔 것이라는 이야기이다. 디젤모델은 7단 DCT 와의 조합을, 가솔린 모델은 1.6 터보에 7단 DCT 가 될 가능성이 높다고 한다. 국내와는 다르게 유럽시장에서는 2016년에 20,253대를 판매했고, 부분변경만 해도 판매량을 이어나갈 것이라는 판단이 지배적이다. 현대자동차의 입장에서는 i40 가 유럽에서 장수모델이면서 효자모델인 것이다.
아마도 쏘나타 뉴 라이즈처럼 프론트 그릴과 헤드라이트가 캐스캐이딩 그릴과 HID 등의 모습으로 바뀌고, 안전과 관련한 사양이 옵션으로 들어간 i40 가 될 것 같다. 페이스리프트 되는 i40 가 국내에 판매될지는 미지수다. 판매가 된다 하더라도, 국내에서는 왜건이 큰 인기가 없기 때문이다.
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