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벨로스터 시승기 아직 벨로스터는 정식으로 공개되지 않았지만, 비공개 시승을 인제서킷에서 할 기회가 있었다. 위의 이미지는 기억에 의해 드로잉한 것이며, 실제와는 차이가 있을 수 있음을 미리 밝힌다. 2018년 1월 디트로이트 모터쇼에서 공식공개가 있기 전까지는 보안상 사진촬영도 할 수 없었던 바, 공개된 이미지와 재구성한 이미지 드로잉을 통해 시승기를 전달함을 밝힌다. 드로잉 이미지 출처 : http://racer_r1.blog.me/ (오토디자이어) 디자인은? 1+2 구조의 독특함을 유지한 벨로스터는 이전과는 사뭇 다른 모습을 보였다. 디자인은 개인적인 취향에 따라 다르지만, 캐스캐이딩 프론트 그릴을 재해석했고, DLR 고 멋을 더했다. 그리고, 뒷모습은 예전에 불리던 별명인 '피카츄' 에서 쏘나타 뉴..

자동차 시승기 2017. 11. 30. 13:47

새로워진 벨로스터, 2+1의 유니크함은 그대로! 벨로스터가 새로워졌다. 여전히 2+1의 독특한 도어구조를 갖추고 있으면서, 새로워진 두가지 파워트레인으로 날렵함도 달라졌다. 신형 벨로스터의 개발을 총괄한 현대자동차 김영현 상무는 '1세대 벨로스터가 유니크한 디자인과 2+1 도어의 구성으로 많은 관심과 사랑을 받았다면, 신형 벨로스터는 유니크함에 스포티함을 더한 디자인에 다이나믹한 주행성능을 높여 운전의 몰입감을 높이는 밸런스를 갖춘 모델로 개발됐다'고 전했다. 아직 완전히 공개되지 않은 신형 벨로스터는 아트카와 같은 위장막을 씌워놓았는데, 새로운 캐스캐이딩 그릴을 벨로스터에 맞게 입체적으로 재해석했다고 한다. 특히, 주행성능을 고려하여 범퍼를 입체적인 형상을 띄도록 하고, 에어커튼을 적용해 공력 성능을높..

자동차 뉴스 2017. 11. 29. 08:00