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아반떼 스포츠 출시! 가격은 1,963만원부터! 드디어 현대자동차가 아반떼 스포츠를 출시했다. 수퍼노멀(Super Normal) 이라는 타이틀과 함께 출시되었던 아반떼가 토션빔을 멀티링크로 바꾸고, 터보 직분사 엔진으로 204마력의 출력과 함께 새로워졌다. 가격도 새로워졌다. 아반떼 스포츠는 1.6리터 터보엔진과 7단 DCT의 조합으로 204마력(6,000 rom), 27.0kg.m(1,500~4,500 rpm)의 출력을 내며, 후륜 서스펜션을 토션빔에서 멀티링크로 교환했다. 이는 아이오닉(IONIQ)과 같은 서스펜션으로, 18인치 타이어와 함께 고속주행을 신경쓴 모습이다. 이제 1.6리터 가솔린, 1.6리터 디젤, 2.0 리터 가솔린, 1.6 LPi 까지 총 5종의 아반떼의 라인업을 갖추게 되었다. 눈..

자동차 뉴스 2016. 4. 28. 12:47

기대되는 아반떼(AD) 스포츠 예상 랜더링 현대자동차의 '아반떼 스포츠'가 정식 출시를 앞두고, 새로운 예상 랜더링이 공개됐다. 예상 랜더링을 그린 곳은 브렌톤(Brenthon) 이라는 업체로, 다양한 파츠와 악세서리 등을 디자인 및 생산하는 곳이다. 신차가 나오기 전에 예상 랜더링이 돌아다니긴 하지만, 이 새로운 랜더링은 실제 아반떼 스포츠와 싱크로율이 상당히 높을 것으로 보여진다. 사진 = 브렌톤(Brenthon) 눈여겨보게 되는 것은 전체적인 큰 변화가 아닌, 프론트의 모습과 휠 디자인 및 헤드라이트의 변화이다. 조금 더과격해진 인상을 보이고 있는 아반떼 스포츠는 기존의 헥사고날 그릴은 그대로 유지한채, 안개등과 헤드라이트, 휠이 외관에서 만나볼 수 있는 큰 변화다. 작은 변화지만, 왠지 더 스포티..

자동차 뉴스 2016. 4. 23. 23:23

아반떼 스포츠. 쿠페는 아니다. 신형 아반떼(AD) 는 전작의 아반떼 MD 에 비해 정말 많이 좋아졌다. 간결해진 디자인과 높아진 주행안정성 등은 아반떼를 다시보게끔 만들었다. 그런 현대자동차가 이제 3월이면 1.6 T-GDI 엔진과 7단 DCT, 후륜 멀티링크 서스펜션을 특징으로 한 '아반떼 스포츠' 를 선보일 계획이다. 쿠페가 아니다?! 미리 이야기해보자면, 쿠페 모델은 존재하지 않을 것이다. 그리고, 아반떼MD 쿠페때를 살펴보더라도, 전작에서처럼 쿠페형 모델의 참패가 예상되기 때문에 일반 아반떼 AD 세단형 모델에 파워트레인과 서스펜션을 바꾼 아반떼 스포츠 모델을 예상하는 것이 더욱 정확할 것이다. 설마 재고떨이? 벨로스터 터보 DCT 모델의 재고떨이는 아닐까? 싶은 생각도 든다. 현대자동차가 야심..

자동차 뉴스 2016. 1. 11. 16:43