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G70, 디테일에 놀라다. God is in the Detail. 신은 디테일에 있다고 했다. 제네시스 G70 3.3T 를 시승하면서 많은 부분에서 놀랐다. 출력, 소재, 핸들링 등 많은 부분에서 G70 은 달랐다. 그리고, 그 다음 제네시스를 기대하게 만들었다. 3.3T 풀옵션 5,650만원짜리라는 가격이 비싸다고 느껴지지 않았다. G70 은 많은 디테일이 살아있는 차다. 디자인에 대해서는 개인차가 존재한다. 조금 아쉬운 부분이 있겠지만, G70 의 디자인은 나쁘지 않다. 아쉬운 점이었다면, 조금 더 튀는 컬러였다면 어땠을까 싶은 것 정도? G70 을 타고 여행을 다녀보니 편안함, 뛰어난 주행성능, 안전사양 등 만족감이 상당했다. 우선, 주행성능부터 이야기 해볼까 싶다. 정숙하고, 파워풀하고 7인치 T..

자동차 시승기 2017. 11. 15. 19:55

현대와 기아의 서로 다른 디자인 컨셉 제네시스 G70 의 런칭을 얼마 앞두고 기아자동차가 KED-12 라는 컨셉트를 선보였다. 여기에서 현대와 기아자동차의 묘한 디자인 차이를 느끼게 된다. G70 에 앞서 출시한 스팅어(Stinger) 는 패스트백 스타일의 고성능 스포츠세단을 추구했는데, 제네시스 G70 은 전통적인 '세단' 디자인을 추구하고 있다. 두 차량 모두 역동적이고 럭셔리함을 표방하고 있지만, 차량의 특성이 묘하게 다르다. 현대는 '정통' 을, 기아는 '스포티함' 을 추구하고 있는 것으로 보여진다. △ KED-12 기아자동차가 2017 프랑크푸르트 모터쇼에 출품할 컨셉트카 'KED-12' 는 익스텐디드 핫 해치 스타일의 컨셉트카다. 기아 유럽디자인센터에서 제작된 KED-12 는 역동적이고 대담한..

자동차 칼럼 2017. 9. 5. 20:40