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G90

  • 제네시스, 그 부진의 이유를 생각해보자

    2018.05.09 by toomuch

  • 제네시스 뉴욕 컨셉, 245마력짜리 2.0리터 터보엔진

    2016.03.24 by toomuch

  • 제네시스 컨셉트카 '뉴욕 컨셉트' 티저

    2016.03.17 by toomuch

  • 제네시스 디젤. 성공할까?

    2016.01.14 by toomuch

제네시스, 그 부진의 이유를 생각해보자

Genesis, 부진의 이유는 뭘까? 제네시스(Genesis), 현대가 글로벌 시장에서 노멀함을 벗고 브랜드 가치를 높이기 위해 선택한 카드. 자동차는 좋아지고 있는데, 왜 판매부진에 시달리고 있을까? 해외시장은 물론, 국내 시장에서도 아쉬움이 느껴질 수 밖에 없다. 해외에서는 브랜드 이미지의 향상을 위해, 국내에서는 수입차시장을 견제하기 위한 제네시스에 대해 한번 진지하게 생각해볼 필요가 있다. △ 제네시스 강남 전시장 제네시스의 해외 판매량을 먼저 살펴보면, 4월달 미국에서의 G80 판매량은 786대, G90 은 242대에 그쳤다. 전년 대비 크게 하락했다. 월 1,000대도 판매하지 못하고 있는 것이다. 그렇다면 국내에서는 어떨까? 4월 국내에서 G80 은 3,132대, G70은 1,103대, EQ..

자동차 칼럼 2018. 5. 9. 22:17

제네시스 뉴욕 컨셉, 245마력짜리 2.0리터 터보엔진

제네시스 브랜드의 디자인 방향성 현대자동차의 제네시스가 바로 어제(23일) 뉴욕 오토쇼에서 '뉴욕 컨셉트' 를 선보였다. 이 모델은 G90(EQ900) 과 비전G 에서 선보인 '동적인 우아함' 을 강조한 모델로, 제네시스 브랜드의 디자인 방향성을 살펴볼 수 있는 모델이다. 무엇보다 주목해야 할 점은 2.0리터 터보엔진으로 245마력의 출력을 내는 것 외에 하이브리드 시스템을 포함하고 있어서, 단순히 디자인의 방향성 뿐 아니라, 제네시스의 파워트레인까지 예상해볼 수 있는 모델이라는 점이다. 지금까지의 제네시스 디자인과 비슷한 구석도 있지만, 완전히 역동적인 모습이다. 특히, 프론트 범퍼의 에어커튼은 에어로다이나믹을 신경쓴 부분이라는 점과 헤드라이트가 얇아지면서 제네시스의 로고를 상징하고 있는 모습 등 고급..

자동차 뉴스 2016. 3. 24. 11:09

제네시스 컨셉트카 '뉴욕 컨셉트' 티저

제네시스 뉴욕 컨셉트 현대자동차의 제네시스 브랜드가 4도어 스포츠 세단의 컨셉트카인 '뉴욕 컨셉트'의 티저 이미지를 공개했다. 이는 제네시스 브랜드의 미래 디자인 비전을 담은 컨셉트카로, 오늘 공개되었다. 영상에서 먼저 보게 되는 제네시스는 더욱 세련된 멋을 담아내고 있다. 이 새로운 제네시스 브랜드의 컨셉트카 '뉴욕 컨셉트'는 2016 뉴욕 국제 오토쇼에서 23일 공개될 예정이다. 현재, 제네시스 EQ900 과 함께, 디젤 라인업을 포함한 다양한 모델을 함께 공개할 것으로 보여지는 제네시스는 그동안의 현대자동차의 디자인이 아닌, 우아하고, 볼륨감 넘치는 디자인 컨셉트를 보여주고 있다. 특히, 날카로워진 눈매와 함께, 대형 프론트 그릴이 스포츠 세단이라는 성격에 맞는 스포티함을 만들어주고 있으며, 보닛의..

자동차 뉴스 2016. 3. 17. 14:46

제네시스 디젤. 성공할까?

제네시스 디젤. 성공을 위해 어떻게 해야 하나? 현대자동차의 행보가 꽤 놀랍다. 진보의 속도가 가파른데, 아직은 고객과의 소통을 잘 못한다던지 등의 문제가 있지만, 많은 발전을 이루고 있는 것은 확실하다. 현대자동차는 작년 말에 제네시스 EQ900(G90)을 런칭하면서, 고급차 시장에서 새로운 '렉서스' 가 될 것이라고 예고했다. 그리고 이제는 올 하반기에 한단계 낮은 트림인 'G80' 을 선보일 예정이다. 디젤 라인업을 추가하면서 말이다. 왜 디젤인가? 엄밀히 말해서 디젤의 시대가 끝나지 않았음을 알 수 있는 반증이다. 일반적으로 디젤차는 고급차에 잘 사용되지 않았다. 진동과 소음 때문이다. 하지만, 아우디 A8 시리즈를 보면 고급세단임에도 TDI 엔진을 사용하고 있다. 디젤을 사용한다 하더라도, 3...

자동차 칼럼 2016. 1. 14. 13:05

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