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쏘렌도, 더 마스터(The Master) - 달라진 4가지!

쏘렌토, 더 마스터 출시! 달라진 4가지는? 기아자동차가 2019년형 쏘렌토 'Sorento The Master' 를 출시했다. 다양한 편의사양과 안전사양, 파워트레인을 갖추고 중형 SUV 의 선택의 폭을 넓혔다. 2019년형 쏘렌토 '더 마스터(THE MASTER)' 의 가격은 2.0 디젤이 2,840~3,580만원, 2.2 디젤은 2,895~3,635만원, 2.0 터보 가솔린 모델은 2,815~3,065만원이다. 그렇다면, 기아 쏘렌토 더 마스터는 기존의 쏘렌토와 비교해서 무엇이 달라졌을까? 일단 외형상의 변화는 없다. 1. 8단 자동변속기 적용 쏘렌토 더 마스터는 R2.2 엔진과 R2.0, 가솔린 2.0 터보 모델에 모두 8단 자동변속기를 기본 적용한다. 전륜 8단 자동변속기는 부드러운 변속감과 효..

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기아 스팅어 3.3T 시승기 - 조금은 아쉬움이 남는

스팅어 3.3T 시승기 시승한지 한참 지났지만, 이제서야 스팅어 3.3T 시승기를 써본다. 결론부터 말하자면, 스팅어는 매우 만족스러웠다. 조금의 아쉬움을 남겼고, 스팅어를 통해 아이어리하게도 곧 공개될 현대 제네시스 G70이 기대될 정도였다. 스팅어가 이정도인데 G70 은 얼마나 잘 나올까 하는 기대 말이다. 파워 : ★★★★★ 3.3리터 V6 엔진에 트윈터보가 올라가 제원상 370마력, 52.0kg.m의 출력을 보인다. 물론 다이노에 올리면 출력손실은 있지만, 엔진마력으로 300마력 이상이면 꽤 재미난 차라는 것이 확실하다. 실제로 스팅어 3.3T 의 악셀을 살포시 밟아보면 엄청난 토크감과 함께 출력이 정말 좋다는 것을 알게됨과 동시에 연비가 BMW M4 급으로 쭉쭉 떨어지는 것도 알 수 있다. 출력..

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