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SM6 2.0 GDe 시승기. 1.6 TCE 를 자랑하고 싶어졌다. 올해 최대의 기대를 받고 있는 중형차 SM6 를 2.0 GDe 모델과 1.6 TCE 모델을 번갈아 시승해봤다. 2.0 GDe 부터 시승을 시작했으며, 여전히 사람들이 의문을 품고 있는 AM 링크와 S-Link 의 기능을 여러가지로 사용해봤다. 결론부터 말하자면, 상당히 만족스러운 SM6 였으며, AM 링크에 대해서는 더이상 의문을 품을 필요가 없다는 점이다. 어차피, 누가 뭐라 해도 이미 마음속에 SM6 를 정한 사람은 SM6 를 구입하겠지만, 그 불씨에 기름을 퍼붓는 글이 되겠다. △ 좌 2.0 GDe, 우 1.6 TCE 디자인에 대한 것은 사실상 개인적인 취향의 주관적 차이가 존재한다. 하지만, 이 차는 결코 가볍지 않은 중형차의 묵..

자동차 시승기 2016. 3. 23. 17:33

SM6, 2,420만원부터 시작! 절치부심(切齒腐心) 권토중래(捲土重來) 하며, 중형차의 새로운 기준을 제시하겠다는 르노삼성의 SM6 가 가격을 공개했다. 매우 놀라운 2,420만원부터 시작한다는 반가운 소식이다. 중형차 시장의 판도가 어떻게 바뀔지 매우 궁금해진다. 중요한 가격을 트림별로 정리해보자면 다음과 같다. SM6 2.0 GDe ▲PE 2,420만원, ▲SE 2,640만원, ▲LE 2,795만원, ▲RE 2,995만원 이며, 1.6 TCE 모델은 ▲SE 2,805만원, ▲LE 2,960만원, ▲ RE 3,250만원 이고, SM6 LPe 트림은 ▲SE 2,325만원, ▲LE 2,480만원, ▲RE 2,670만원 이다. 물론, 각 옵션을 더하면 가격은 달라질 수 있다. 정확한 옵션별 가격표는 다음과..

자동차 뉴스 2016. 1. 31. 15:38

절치부심(切齒腐心) 권토중래(捲土重來)중형차의 새로운 기준을 제시한다. 르노삼성이 드디어 탈리스만이라는 이름의 신차를 'SM6' 확정하고 새롭게 공개했다. 실제로 본 SM6 는 예상보다 더욱 멋졌으며, 고급스러운 실내의 소재와 편의사양 및 안전사양들은 중형차에 들어가기에는 '사치스럽다' 고 할 정도로 최고급 부품들을 장착해 놓았다. 그런 SM6 가 중형차의 새로운 기준을 제시할 것인가에 대한 질문에 "그럴 것이다" 라고 답할 수 있을 것 같다. 하지만, 궁금한 것은 언제나 가격이다. 르노 삼성은 SM5 TCE 를 통해 다운사이징의 트랜드를, QM3 는 소형 SUV 의 트랜드를, SM5 D를 통해 디젤 세단을 통해 트랜드 리더로, SM6 를 통해 중형차의 새로운 트랜드를 제시할 것이라고 밝혔다. 그동안 중..

자동차 뉴스 2016. 1. 20. 20:56