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  • 쉐보레, 2018년은 어떻게 변할 것인가?

    2017.12.07 by toomuch

  • 올란도, 캡티바 단종과 그 의미는?

    2017.11.13 by toomuch

  • 캡티바를 단종 안한다고? 왜?

    2017.04.20 by toomuch

  • 에퀴녹스, 국내에도 9단 변속기 적용할까?

    2017.02.21 by toomuch

쉐보레, 2018년은 어떻게 변할 것인가?

2018년, 쉐보레의 소식은? 2017년이 어느덧 저물고 있고, 쉐보레에서의 신차 소식은 크루즈 디젤을 제외하고는 딱히 없는 상황이지만, 2018년은 조금 기대를 해봐도 좋을 것 같다. 일단 기대되는 3가지 차종이 있고, 걱정되는 부분이 하나 있다. 일단, 기대되는 차종부터 이야기를 해보면 다음과 같다. 볼트 EV 쉐보레 볼트(Bolt) EV 는 2017년에는 물량이 딸려서 구매하고 싶어도 구매를 할 수 없었다. 하지만, 쉐보레에서는 이미 충분한 물량을 확보하고 있다고 밝히고 있으며, 미국에서 볼트 EV 의 재고를 약 6,000대 정도 확보해놓은 상태라고 한다. 볼트 EV 는 1회 충전으로 380km 의 거리를 주행할 수 있는 매우 실용적인 전기차다. 개인주택이나 회사 등에 충전시설이 있다면 충분히 볼트..

자동차 칼럼 2017. 12. 7. 21:20

올란도, 캡티바 단종과 그 의미는?

드디어 단종되는 올란도와 캡티바. 단종의 의미는? 한국GM 이 드디어 올란도와 캡티바를 단종시키기로 결정했다. 새로운 모델체인지를 요구했던 소비자들의 요구가 반영된 것인지, 경영진들의 의사가 반영된 것인지는 아직 판단하기 이르지만, 2011년도부터 판매를 시작했던 쉐보레의 올란도가 드디어 판매를 종료하게 된다. 디젤과 LPG 엔진을 갖고 7인승으로 꽤 나름 괜찮았던 올란도는 각각 LPG 는 2.0리터 LPG 엔진으로 140마력, 18.8kg.m 의 토크를 보이고, 디젤은 1.6리터 디젤엔진으로 134마력, 32.6kg.m 의 토크를 보인다. 가격은 2,118만원부터 2,916만원이다. 캡티바는 윈스톰 시절부터 따진다면 2006년부터 판매를 시작했었다. 정말 사골중의 사골이라고 비난을 받았던 캡티바가 드디..

자동차 칼럼 2017. 11. 13. 18:27

캡티바를 단종 안한다고? 왜?

왜 단종시키지 않는걸까? 쉐보레 캡티바와 올란도가 단종을 하지 않는다고 한다. 현대자동차의 i40 는 유럽에 주로 나가는 모델이기에 관심이 적다 하더라도, 올란도와 캡티바는 국내에서 쉐보레의 사골 중의 사골모델로 지난 3월에 캡티바는 246대, 올란도는 914대를 판매하는 등, 인기가 낮고, 모델이 나온지 오래되어서 후속모델에 대한 이야기가 나오고 있는 와중에 단종을 하지 않는다는 내용에 많이 놀라게 된다. 그래서 의심을 해보게 된다. 사실상 캡티바와 올란도는 그동안 생산한 재고를 처분하기 급급한 것이 사실이었다. 한국 GM 에서는작년 3월에 아이신 6단과 2.0 디젤엔진을 올린 캡티바 페이스리프트 모델을 선보인 바 있지만, '사골' 이라며 놀림만 받아왔었다. 후속모델 출시할 타이밍인데? 쉐보레 캡티바의..

자동차 뉴스 2017. 4. 20. 19:07

에퀴녹스, 국내에도 9단 변속기 적용할까?

쉐보레 에퀴녹스, 9단 변속기 들여올까? GM 이 중국에 쉐보레 에퀴녹스를 출시했다고 한다. 그리고, 9단 변속기가 탑재된 모델을 판매할 것이라고 밝혔다. 과연 국내에도 9단 변속기를 적용할까? 캡티바 후속으로 들여올 쉐보레 에퀴녹스에 대한 관심이 높아지는 가운데, 파워트레인 또한 궁금해지고 있다.GM 의 새로운 9단 변속기가 적용되는 모델은 에퀴녹스 모델 중 2.0 가솔린 터보모델에 들어간다고 알려져 있다. 2.0 터보 엔진의 260마력, 35.9kg.m 토크와 함께 9단 변속기를 적용하여 고속 정속주행시에 뛰어난 연비를 보일 수 있고, 낮은 rpm 을 사용할 수 있다는 점 때문에 정숙성 측면에서도 효과가 있을 것이라고 알려져 있다. 하지만, 2.0 터보엔진이 아닌 1.5 가솔린 터보 모델에는 6단 자..

자동차 뉴스 2017. 2. 21. 15:36

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