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2세대 크루즈 디젤이 궁금하다! 크루즈라 불리우기 이전, 라세티 프리미어 디젤. 일명 '라프디' 는 작은 배기량에서 꽤나 빠른 성능을 자랑하는 차량이었다. 그리고, 이제 새로워진 2세대 크루즈에 새로운 디젤엔진이 추가되면서, GM 의 라인업이 너욱 넓어지고 있다. 한편으로는 국내에서 얼른 만나볼 수 있기를 바라게 된다. 2세대 크루즈 디젤은 1.6리터, 38.1kg.m 새로운 크루즈에는 1.6리터 디젤이 올라가면서, 2.0 디젤을 대체할 것이라고 한다. 출력은 136마력, 38.1kg.m 이다. 지금의 2.0 디젤의 134마력, 32.6kg.,m 보다도 출력이 높다. 또한, 수동변속기도 부활시키면서 6단 GEN3 변속기 뿐 아니라, 수동의 맛을 즐길 수 있을 것을 기대해도 괜찮을 것 같다. 수동모델은 인..

자동차 뉴스 2016. 10. 7. 15:59

미리 말하지만, 국내출시는 기다려야 한다. 쉐보레(Chevrolet)가 디트로이트 오토쇼를 앞두고, 2016 올 뉴 크루즈 세단에 이어서 해치백 모델을 선보였다. 미리 말하자면, 국내에는 올해 새로운 크루즈가 나올 보장이 없다. 그 점이 아쉽지만, 일단 크루즈 해치백을 한번 살펴보자. 첫인상은 이전 버전의 크루즈 해치백에 비하면 엄청나게 섹시해졌다. 2017 쉐보레 크루즈 해치백은 세단형처럼 날카로운 프론트의 디자인을 보이고 있다. LED 데이라이트와 함께, 듀얼 포트 그릴이 상당히 역동적인 디자인을 맡고 있으며, 립 스포일러도 상당히 역동적인 모습을 더해주고 있다. 2,700mm 의 휠베이스를 갖고 있는 쉐비 해치백은 북미 시장에서 지속적으로 성장하고 있는 해치백 시장을 위해 개발한 듯 보인다. 세단형..

자동차 뉴스 2016. 1. 7. 18:22