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qm6 가솔린

  • QM6 가솔린 시승기 - 가솔린 SUV 가 힘이 없다는 편견은 버려라!

    2017.10.20 by toomuch

  • 현대는 왜 가솔린 SUV 를 국내에 출시할까?

    2017.05.24 by toomuch

QM6 가솔린 시승기 - 가솔린 SUV 가 힘이 없다는 편견은 버려라!

QM6 2.0 GDe 시승기 - 가솔린 SUV 는 연비와 출력이 안좋다고? 2.0 GDe 가솔린 엔진을 탑재하고, 144마력(6,000rpm), 20.4kg.m(4,400rpm) 의 출력을 보이는 르노삼성의 QM6 가솔린. 가솔린 SUV 라니? 아니 SUV 는 '디젤' 이 정답 아니던가? 높은 토크와 함께 연비 때문에라도 디젤이지 왜 '가솔린' 을 넣은거야? 라는 생각을 갖고 QM6 가솔린을 시승했다. 그리고 놀라웠다. 예상보다 괜찮았던 출력과 연비에서 가솔린의 정숙함을 SUV 에서 느끼고 나니 가솔린 SUV 가 새롭게 보이기 시작했다. 디자인에 대해서는 딱히 할 말은 없다. 세련된 모습에 C 자 LED DRL 이 눈에 띄며, 듬직해 보인다. 디젤모델과 가솔린 모델의 디자인이 다른 점은 없다. 전장 4,..

자동차 시승기 2017. 10. 20. 15:52

현대는 왜 가솔린 SUV 를 국내에 출시할까?

왜 가솔린 SUV 를 선보이나? 단순해보일수도 있는 질문이다. 가솔린 SUV 를 국내에 선보이는 이유에 대해서 생각해보면 몇가지 이유가 있다. 그리고, 그보다 앞서 국내에서 가솔린 SUV 를 선보이고 있는 차종은 현대 투싼, 싼타페와 기아 올뉴스포티지가 있다. 물론, 쌍용 티볼리도 있지만, 갑자기 가솔린 SUV의 출시를 보며 많은 생각이 든다. 대체 왜 가솔린 SUV 인가? 가격, 그리고 유가 안정 지금껏 가솔린 SUV 가 없진 않았다. 특히 현대기아는 북미시장에 수출을 하면서 이미 가솔린 SUV 가 있었고, 국내에 이제 선보이는 것 뿐이다. 일단 SUV 에 왜 디젤이 많았는가를 살펴보면 이유는 단순하다. 첫번째는 높은 토크로 인해 무거운 차체를 움직이기에 적합했고, 두번째로는 디젤의 가격이 저렴했기 때..

자동차 칼럼 2017. 5. 24. 20:50

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