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썰(說)! Volkswagen Diesel Gate누가? 왜? 무엇을 위하여? 너무나도 큰 이슈다. 폭스바겐의 배출가스를 조작한 사건은 단순히 폭스바겐만의 문제는 아니며, 규모 또한 거대하기에 단순한 이슈가 아닌, 음모론까지 나올 정도다. 그래서, 한번 음모론을 해보려 한다. 객관적 사실 외의 '썰(음모론)' 에는 따로 음모론이라는 표기를 하면서 글을 시작하겠다. 아, 그리고 이거 하나 알고 시작해야 하는데, 지금 폭스바겐과 관련된 이슈는 디젤에 대한 이슈와, 폭스바겐이라는 기업에 대해 촛점들을 맞추고 있다. 하지만, 정확한 문제(이슈)는 폭스바겐이 고객을 '속였다' 라는 것이다. '디젤' 자체를 방사능처럼 취급하는 것은 문제를 보는 바람직한 시선이 아니다. 이슈 1. 대체 무엇이 문제였나? 미국 환경 ..

자동차 칼럼 2015. 10. 2. 12:59

자동차 세제 개편이 될지 안될지 모르겠지만,이중과세가 확실하다. 그것도 형평치 못한! 새누리당 심재철 의원이 발의할 법안인 자동차세 개정안은 현행 배기량 기준이 아닌, 자동차의 가격을 기준으로 세금을 적용하는 방안이다. 조세부담의 역진성에 대해 어필하고 있지만, 될 가능성은 낮아보이며, 개인적으로는 현행 배기량 기준의 자동차세에도 불만이 많다. 생각해보자. 자동차는 일단, 구입하자마자 가격이 떨어지는 '감가의 자산' 이다. 하지만, 구입과 동시에 '취득세' 를 내고 있는데, 개정안은 차량가격 기준으로 세금을 적용시킨다는 이야기는 하더라도, 취득세에 대한 이야기는 없다. 즉, 우리는 가격이 오를 수 있는 부동산같은 자산이 아닌, 매년 가치가 떨어지는 자산에 처음부터 계속 세금을 내고 있는 것이다. 이중과세..

자동차 칼럼 2015. 10. 1. 17:51

견고하고, 세련된 LG V10 LG 전자가 프리미엄 브랜드인 V10 모델을 글로벌 공개했다. 그동안 사실, LG 전자는 삼성에 밀려서 제대로 빛을 발하지 못했다. 내 경험상에서도 그리 만족스럽지만은 않았던 LG의 새로운 모델 'V10' 이 공개되면서, 살짝 기대를 해보게 된다. 일단, LG V10 의 스펙을 먼저 알아보자. 외관사양 형태 터치 정전식 무게(g) 192g 디스플레이 메인 디스플레이 : 145.3mm QHD IPS 퀀텀(2560*1440) 세컨드 디스플레이 포함 : 152.3mm 색상 럭스 화이트, 모던 베이지, 오션 블루 크기(높이 * 폭 * 두께) 159.6 * 79.3 * 8.6 (mm) 기본사양 CPU 퀄컴 스냅드래곤 808 프로세서 OS 안드로이드 5.1 롤리팝 무선인터넷 지원 WI..

IT 뉴스 2015. 10. 1. 15:35

테슬라 SUV Model X 탄생! 테슬라 모터스에서 드디어, SUV 모델인 '모델X' 를 발표했다. 이 SUV 가 놀라운 것은 단순히 SUV 여서가 아니라, 전기자동차이면서, 성능은 물론, 경이적인 주행거리까지 확보했다는 점이다. 테슬라의 CEO 앨런 머스크는 모델 X 를 소개하면서 성능은 물론, 안정성과 모델 X 의 편의성까지 강조를 했다. 지금까지의 테슬라 모터스의 차량과는 다른 SUV 모델이면서, 폭스바겐 디젤 게이트 사건을 통해, 친환경 이미지가 부각되는 시점에 모델 X 는 전기차 시장에서 또 한번의 혁신을 불러일으키는 것 같다. 뒷좌석의 문이 양쪽 위로 열리는 '팔콘 도어' 가 특징인 '모델 X' 는, 앞좌석은 자동으로 열고 닫히며, 뒷좌석의 팔콘 도어는 30cm 의 틈만 있으면 열 수 있는 ..

자동차 뉴스 2015. 10. 1. 11:35

이제, 점심메뉴 통일이 남았다. 식당 혹은 술집에 갔는데, 외장배터리가 없는 아이폰 유저의 경우에는 사장님에게 이렇게 물어본다. "아이폰 충전 되나요?" 하지만, 이제는 그런 걱정할 필요가 없어지게 되었다. 내년(2016년)부터는 삼성과 애플의 충전단다가 'Type C' 로 통일될 것이기 때문이다. 사실, 내심 반가운 소식이다. 악세서리를 따로 살 필요가 없어진 것이다. 내년부터는 삼성전자와 애플이 선보이는 스마트폰에는 USB C 타입 형태의 충전단자를 일제히 적용한다고 한다. 그동안 애플과 삼성전자는 충전단자가 달라서, 서로 바꿔사용할 수 없었다. 하지만, 이제는 식당에서도, 술집에서도 사장님에게 걱정없이 충전을 부탁해도 되는 것이다. 'USB C Type' 은 기존의 충전단자 혹은 USB 단자와 달리..

IT 뉴스 2015. 9. 30. 22:29

마쯔다 MX-5 닮았는데?당연하지! 베이스가 같은데~'모터트랜드(Motor Trend)' 에서 피아트 124 스파이더의 위장막 없는 사진을 공개했다. 생긴것은 영락없이 마쯔다 MX-5 가 생각난다. 하지만, 그도 그럴법한 것이, 알파로메오가 마쯔다와 협업을 통해 섀시를 공유했기 때문이다. FCA 그룹안에 속한 피아트가 섀시를 공유하는 것은 어쩌면 당연한 결과다. 지금껏 위장막을 씌우고 다녔던 피아트 124 스파이더가 이렇게 민낯을 드러낸 것은 매우 놀라운 일이다. 사실, 프론트와 리어의 일부분만 제외하고 나면, 정말 마쯔다 MX-5 와 닮았다. 이 새로운 피아트 124 스파이더는 내년부터 시장에 판매될 예정이며, 빠르면 올 11월에 열리는 LA 오토쇼에서 ..

자동차 뉴스 2015. 9. 30. 16:46

이제 하이패스(Hi Pass) 단말기는 없어질 것이다. 수많은 일자리와 함께. 고속도로에서의 필수품으로 여겨지고 있는 하이패스(Hi Pass) 가 곧 사라질 것이라고 한다. '2015년~2019년 국가재정운용계획'에 따르면, 정부에서는 '고속도로 스마트 요금징수 시스템' 을 도입하면서, 기존의 하이패스 단말기가 곧 필요 없어지게 될 예정이다. 2000년부터 전국 고속도로는 하이패스 방식의 통행요금 자동결제 시스템이 운영중이다. 처음에 하이패스가 발표될 때만 하더라도 정말 신기하고, 편리한 기능이었으며, 사회적으로 많은 요금징수원들의 일자리에 대한 이슈가 컸었다. 하지만, 이제는 '번호판 인식방식' 으로 요금징수 시스템을 바꾸기로 한 것이다. 번호판 인식방식으로 요금징수 방식이 바뀌게 되면, 하이패스 단말..

자동차 뉴스 2015. 9. 30. 14:57

마쯔다(Mazda) 가 다음달인 10월 30일, 도쿄 모터쇼에서 루머가 무성했던 새로운 스포츠 쿠페의 컨셉을 공개한다. 먼저 공개된 티저이미지를 보면, 그동안 컨셉트카라고 알려졌던 것과는 다르게, 양산형 모델에 가까운 실루엣을 알 수 있다. 그동안의 루머에 따르면, RX-7 의 후속 모델로, 1.6리터 터보 직분사 로터리 엔진으로 약 300마력 정도의 출력을 낼 것이라는 추측이다. 물론, 나와봐야 알겠지만, 마쯔다는 계속 로터리를 포기하지 않는다. 마쯔다이기 때문에 가능한 일인지도 모른다. 아직, 정확히 밝혀진 로터리의 새로운 스포츠 쿠페 컨셉트카에 대한 내용은 없다. 다만, 마쯔다 측에서는 "마쯔다의 새로운 스포츠 쿠페 컨셉트카는 10월 30일 도쿄 모터쇼에서 공개될 것이며, 그동안 마쯔다의 현재와 과..

자동차 뉴스 2015. 9. 30. 12:43