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스팅어, V8 로 나올 수 있을까? 기아자동차의 스팅어가 2.0 터보, 2.2 디젤, 3.3 가솔린 트윈터보에 이어서 5.0리터 V8 이 나오지 않을까 라는 이야기가 나오고 있다. 이런 이야기가 나오게 된 배경과, 얼마나 가능성이 있는지를 한번 살펴보도록 하자. 참고로 지금 스팅어 3.3 트윈터보는 V6 엔진으로 최고 370마력, 52.0kg.m 의 성능을 보이고 있다. 갑자기 웬 V8? 제네시스 G80 은 북미시장에서 5.0리터 V8 엔진을 올린 모델이 판매되고 있다. 그리고, 케빈 햅워스 현대자동차 호주 법인장은 지금까지의 스팅어보다 더욱 강력한 고성능 버전의 스팅어가 나올 것이며, 그 시장은 미국이 될 것이라고 의견을 보였는데, 충분히 가능성은 있지만, 굳이? 라는 생각이 들기도 한다. 사실, 스팅..

자동차 뉴스 2017. 9. 21. 18:05

스팅어 3.3T 시승기 시승한지 한참 지났지만, 이제서야 스팅어 3.3T 시승기를 써본다. 결론부터 말하자면, 스팅어는 매우 만족스러웠다. 조금의 아쉬움을 남겼고, 스팅어를 통해 아이어리하게도 곧 공개될 현대 제네시스 G70이 기대될 정도였다. 스팅어가 이정도인데 G70 은 얼마나 잘 나올까 하는 기대 말이다. 파워 : ★★★★★ 3.3리터 V6 엔진에 트윈터보가 올라가 제원상 370마력, 52.0kg.m의 출력을 보인다. 물론 다이노에 올리면 출력손실은 있지만, 엔진마력으로 300마력 이상이면 꽤 재미난 차라는 것이 확실하다. 실제로 스팅어 3.3T 의 악셀을 살포시 밟아보면 엄청난 토크감과 함께 출력이 정말 좋다는 것을 알게됨과 동시에 연비가 BMW M4 급으로 쭉쭉 떨어지는 것도 알 수 있다. 출력..

자동차 시승기 2017. 8. 21. 21:10

어렵다는 스팅어 런치컨트롤, 어떻게 하나? 기아 스팅어의 3.3T 모델에 런치컨트롤 기능이 있는 것을 구현해보고자 많은 기자와 블로거 등등 런치컨트롤을 해보려고 하는데, 그리 쉽게 되지는 않는다. 따로 런치컨트롤 버튼이 있는 것이 아니기 때문이다. 알고 나면 쉽지만, 굳이 해봐야 하나 싶은 생각이 들기도 하는 스팅어의 런치컨트롤을 어떻게 하는지 알아보자. 스팅어(Stinger) 런치컨트롤 방법 1. 드라이브 모드를 'SPORT' 로 변경 2. TC Off 버튼을 4초 가량 눌러 트랙션 컨트롤 및 차체제어까지 완전히 OFF3. 오토 홀드 OFF4. 스티어링휠은 직진으로 정렬5. 브레이크를 밟은 상태에서 악셀 풀 스로틀(브레이크는 강력하게 밟고 있어야 하며, 악셀도 끝까지 밟은 상태)6. 2,000rpm 이..

자동차 뉴스 2017. 6. 10. 14:34

기아 스팅어(Stinger), 매력포인트는? 기아자동차가 고성능 세단 스팅어(Stinger)를 런칭했다. 기아자동차의 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 디자인과 R&D 의 역량을 집약한 고급자동차 라인업의 첫번째 모델로, 여러모로 의미가 크다. 직접 본 스팅어는 매력적인 외관디자인과 실내 디자인이 인상적이었으며, 곧 시승을 통해 스팅어의 매력을 더 잘 찾아낼 수 있을 것 같다. 기아 스팅어는 사전계약을 받기 시작한 단 8일만에 사전계약 2,000여대라는 기록을 세웠으며, 예상을 깨고 3.3 터보모델이 전체의 42.3% 를 차지하는 등, 고성능 가솔린 세단에 대한 소비자들의 욕구가 높음을 증명했다. 2.0 터보, 3.3 터보, 2.2 디젤의 3가지 라인업을 갖추고 BMW 3시리즈, 벤츠 C 클래스 등을 경쟁모델로..

자동차 뉴스 2017. 5. 24. 18:12

예상과는 확 다른 사전계약 비율! 기아자동차가 스팅어(Stinger) 를 공식발표하면서, 여러 의미의 즐거운 비명을 지르고 있다. 하나는 폭발적인 반응이며, 다른 하나는 예상치 못했던 3.3 트윈터보의 사전계약비율이 전체의 42%에 달한다는 것이다. 사전계약은 현재 약 2,000여대인 상황이며, 시승신청만 4,000여건이 넘는다고 한다. 2.0 가솔린 터보 및 디젤이 더 많을것이라는 예측이 완전 엇나가 버렸다. 왜 3.3 트윈터보가 더 인기인가? 사실 정확한 이유를 따지기는 힘들지만, 기아자동차 관계자의 이야기에 따르면, 두가지로 분석하고 있다고 한다. 하나는 그동안 후륜구동 기반의 고출력 차량에 대한 갈증이 있었다는 것과 함께 기아 스팅어를 제네시스 G80 과 같은 급이지만, 가격이 훨씬 저렴하기 때문..

자동차 뉴스 2017. 5. 23. 15:43

스팅어 가격 공개! 3,500~4,910만원 기아자동차의 스팅어(Stinger)의 가격이 공개됐다. 스팅어는 5월 22일 정도에 모든 내용이 공개될 것이며 곧 사전계약도 받을 것으로 알려져 있는데, 그동안 궁금했었던 가격이 공개되면서 예비구매자들의 선택에 도움이 될 것으로 보여진다. 2.0리터 터보 기본트림(프라임)이 3,500만원부터 시작하며, 3.3 트윈터보의 GT 트림은 4,880만원에서 4,910만원까지 있고, 디젤 모델은 3,720만원에서 4,060만원의 가격대가 존재한다. 2.0 터보(프라임) : 3,550만원~3,530만원. 8단 자동변속기, ISG 적용, 버튼시동 스마트키 시스템, R-MDPS 적용 2.0 터보(플래티넘) : 3,780만원~3,810만원, 프라임 기본 품목 + 풀 LED 헤..

자동차 뉴스 2017. 5. 11. 10:40

기아 스팅어(Stinger)가 궁금하다. 기아자동차는 지난 25일에 스팅어의 외관을 공개했다. 곧 만나볼 수 있을 것으로 예상되는 스팅어는 고성능 이미지는 물론, 세련된 외관 디자인 덕에 많은 사람들의 관심을 받고 있다. 프리미엄 퍼포먼스 세단을 지향하는 기아 스팅어의 스펙과 가격에 대해서 한번 알아보자. 버킷 시트에 나파가죽 기아자동차에서는 스팅어의 실내에 대해서 항공기에서 모티브를 따왔다고 한다. 아날로그한 감성을 담은 버튼과 송풍구. 시인성을 높인 플로팅 타입의 디스플레이를 적용하고, 디스플레이와 조작부 내의 멀티미디어, 공조버튼을 분리하여 편의성을 높였다. 현대와 비슷한 느낌이다. 그리고, 나파가죽을 적용하여 디테일을 살렸는데, 버킷 스타일 시트를 적용하여 성능에 걸맞는 디테일을 살렸다고 한다. ..

자동차 뉴스 2017. 4. 28. 13:02

2017, 기대되는 국산 신차들 한자리에서 다양한 브랜드의 자동차들을 한번에 볼 수 있는 모터쇼. 2017 서울모터쇼가 곧 끝나간다. 이번 서울모터쇼를 통해 2017년 관심갖고 지켜봐야 할 국산 자동차에는 무엇이 있는지 한번 살펴보도록 하자. 기아, 스팅어(Stinger) 기아자동차는 고급차 라인업의 첫번째 모델인 '스팅어(Stinger)'를 모터쇼에서 공개했다. 후륜구동 기반의 프리미엄 차량인 스팅어는 디자인과 성능에서 올해 출시를 앞두고 있기에 자연스레 관심이 높은 차종일 수 밖에 없다. 무엇보다 역동성을 보여주는 듀얼 트윈 머플러의 인상적이고 고급스러운 디자인은 성능보다도 많은 사람들의 입에 오르내리고 있다. 2017년 기대가 될 수 밖에 없다. 기아 스팅어는 곧 국내 출시를 앞두고 있으며, 3.3..

자동차 칼럼 2017. 4. 6. 18:36