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왜 저 나라는 우핸들이지? △아키히토 일왕 - "우린 우(右)핸들입니다." 사실, 별 생각을 하지 않았을 내용일 수 있다. 하지만, 생각해보면 우리는 일반적으로 '좌핸들' 을 사용하지만, '우핸들' 을 사용하는 국가도 있다. 통행차로의 방향 또한 다르다. 대체 이런 차이는 왜 생겨난 것일까? 어제(8월8일) 올해 82살의 아키히토 일왕이 생전 퇴위를 하겠다고 의사를 전달했다. 사실 아키히토 일왕의 퇴위소식을 듣고 우핸들이 생각났다. 한국에서는 대한제국의 황제 '순종' 이후에 '왕' 이라는 존재가 없었으니 '왕' 이 있는 나라를 바라보는 시선도 남다를 수 있다. 그런데 일본을 바라보니, 우핸들에 대한 여러가지 공통점들이 있었다. 우핸들이 생기게 된 것에는 다양한 설이 있지만, 아무래도 공통점을 찾다보면 그..

자동차 칼럼 2016. 8. 9. 19:45

재규어 XE 를 온라인몰에서? 사실, 엄청난 파장을 불러 올 사건이다. 럭셔리 수입차량 중 하나인 '재규어' 를 인터넷으로 구입할 수 있다는 사건은 딜러사와 재규어를 소유한 고객들에게 적지 않은 충격이 될 것이다. 무엇보다 일정 권역을 정해놓고 영업을 해오던 수입차 업계에는 '비상' 이 걸릴만한 일이다. 재규어 XE 는 2.0리터 디젤과 2.0리터 가솔린 및 3.0리터 S 모델 등과 함께,보통 5천만원대에 이르는 고가의 세단이다. 이번에 티몬(TMON)에서 판매된 재규어 XE 차량은 2.0 디젤모델로 포트폴리오 트림과 5,510만원의 R-Sport 차량으로, 할인된 가격인 4,810만원에 판매되었다. 무려 700만원을 할인해서 판매했으며, 총 20대가 판매되었다. 어찌보면, 신차를 인터넷 온라인 쇼핑몰에..

자동차 뉴스 2016. 8. 8. 20:01

QM3 T2C - 가격만 조금 더 저렴했다면! 태블릿이 들어가서 T2C(Tablet to Car)라 부르는 옵션이 QM3에 아주 약간의 변화를 주었지만, 기본적으로 QM3 는 꽤 실용적인 차량이다. SUV 라고 부르기에는 부족한 CUV(크로스오버)차량이라고 보는 것이 더 정확해 보인다. 탄탄한 기본기와 프랑스차다운 정직한 주행감성은 매력적이다. 하지만, 어떤 차량이라도 항상 아쉬움은 남는다. 하지만, 그런 것들을 무시하고서라도 QM3 는 매우 실용적인 차량이다. QM3 - 실속파 악동 [QM3 제원] 전장(mm) 4,125 엔진형식 1.5dCi 터보디젤(유로6) 전폭(mm) 1,780 배기랑(cc) 1,461 전고(mm) 1,565 변속기 6단 DCT 축거(mm) 2,605 최고출력(ps / rpm) 9..

자동차 시승기 2016. 8. 6. 20:40

FCEV, 미래 자동차 파워트레인의 핵심이 될 것 최근 들려오는 소식을 종합해보면, 꽤 재미난 유추를 해볼 수 있다. 예전에 처음 현대자동차가 세계최초로 양산에 성공하고 2013년도부터 선보였던 수소연료전지차(FCEV)를 시승해보고 탈것의 패러다임이 변화할 것이라는 생각을 했었다. 하지만, 당시에는 크게 환영받지도, 주목받지도 못했다. 매우 비싼 가격과 수소에 대한 불안감 때문이었다. 그런데 아우디와 BMW 가 수소연료전지차를 갖고 르망에 나오겠다는 이야기가 나오고 있다. 이는, 미래의 대체연료로 '수소'를 보고 각 메이커들이 집중하고 있다는 뜻이기도 하다. △ 현대자동차 투싼 수소연료전지차FCEV? 대체 그게 뭔데? 흔히들 수소차라고 하면, LPG 와 같이 수소를 태워서 사용하는 내연기관을 떠올릴 수 ..

자동차 칼럼 2016. 8. 5. 17:13

Supra. 없어지지 않을 이름. 사실, 토요타(TOYOTA)가 'FT-1' 이라는 컨셉을 내걸고 컨셉트카를 선보인지 꽤 오랜 시간이 지났지만, 확실하게 수프라의 후속으로 정해지지도, 아직 출시계획도 뚜렷하게 잡힌 것이 없다. 하지만, 확실한 것 하나는 있다. 수프라(Supra)의 이름은 없어지지 않을 것이라는 점이다. 닛산의 GT-R 도 그랬고, 일본차들은 한때 시대를 풍미했던 매력을 품고있는 차량들이 많다. 14년전까지도 수프라는 꽤 높은 명성을 지녔었고, 이제 부활을 꿈꾸고 있다고 봐도 될 것이다. GT-R 이 부활했으니 말이다. 한때 수프라(Supra) 라는 이름이 없어질까 많이들 걱정했지만, 고맙게도 수프라의 이름은 사라지지 않을 것이라고 한다. △ TOYOTA Global chief desig..

자동차 뉴스 2016. 8. 4. 19:25

현대의 새로운 스포츠 쿠페는 언제쯤? 현대자동차의 후륜 스포츠 쿠페인 제네시스 쿠페가 지난 5월경에 생산을 중단한 이후, 후속모델에 대한 궁금증이 많아지고 있다. 예상했던 것은 2017년 경으로 보고 있었지만, 현대자동차의 새로운 로드맵을 보면 실제로는 2020년에 새로운 럭셔리 스포츠 쿠페가 만들어질 것으로 확인 할 수 있다. 제네시스 쿠페 생산중단, 더욱 럭셔리한 후속을 기대해봐도 좋을까? 현대 제네시스 쿠페는 지난 2016년형 모델을 끝으로 당분간은 양산모델에 대한 생각은 접고 지내는 것이 마음 편하다. 3.8리터 V6 엔진으로 348마력의 출력을 보인 제네시스 쿠페는 한국에서는 꽤 적당한 가격대에서 즐길 수 있는 후륜 스포츠카였기에 포드 머스탱, 스바루 BRZ, 쉐보레 카마로 등과 비교되기도 했었..

자동차 뉴스 2016. 8. 4. 17:28

회장님이 원하셔서.. 마세라티 MC12 를 아시는 분은 그리 많지 않을 것이다. 공도 주행이 가능한 MC-12 는 2004년에 딱 50대만 한정생산 되었기에 희소성도 희소성이지만, 가격이 워낙에 비싸기 때문이다.(60만 유로 정도의 가격) 그리고, 그 사이에 마세라티가 잠시 어렵기도 했었다. 하지만, 새로운 마세라티 콰트로포르테와 기블리를 통해 여유가 생긴 눈치다. 그래서 MC-12 의 후속을 꿈꾸고 있다고 한다. 회장님이.. 여기서 잠시 마세라티에 대해서 알아보는 것이 좋다. 마세라티는 페라리의 엔진을 공유하는 회사면서, 피아트 소속이다. 페라리보다 뛰어난 스펙으로 생산하지 못하게 만든다는 이야기가 있어서인지, 고급스럽지만 페라리처럼 미친듯이 빠르지는 않다. 그런데, MC-12 는 2004년에 엔초 페..

자동차 뉴스 2016. 8. 3. 21:07

SM6 디젤, 말리부를 이길 수 있을까? 지난 8월 1일 르노삼성에서 SM6의 디젤모델은 SM6 dCi 를 출시했다. 쉐보레 말리부에 디젤모델이 없는 상황에서 과연 르노삼성의 SM6 가 연비를 앞세운 디젤로 중형차 시장에서 승부를 볼 수 있을지는 모른다. 왜냐하면 SM6 dCi 는 110마력, 25.5kg.m 의 1.5리터 디젤엔진이기 때문이다. 달리기를 할 사람이 아니라면, 꽤 경제적인 스펙이지만 여긴 한국이다. 스펙경쟁하는 곳이다. SM6의 감각적인 디자인과 감성적인 실내를 그대로, 디젤의 경제성을! 르노삼성의 박동훈 대표이사는 "SM6 dCi 는 브랜드와 스타일을 중시하는 동시에 합리적인 구매 성향을 지니고 있는 실속파를 정조준하고 있다. 합리적인 가격, 하이브리드 세단보다 적은 연간 유류비, 배기..

자동차 뉴스 2016. 8. 3. 19:56