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  • 오직 성인만을 위한 피아트500

    2017.05.30 by toomuch

  • 코나(KONA), 6월 13일 런칭 예정!

    2017.05.30 by toomuch

  • LG V30, 슬라이딩 방식으로 나온다?

    2017.05.29 by toomuch

  • 르노 에스파스(ESPACE), 올해 출시예정, 성공하려면?

    2017.05.27 by toomuch

  • 크루즈 대 아반떼, 서킷에서의 비교시승!

    2017.05.26 by toomuch

  • 일본 자동차업계, 수소차를 위해 뭉쳤다!

    2017.05.26 by toomuch

  • BMW 8시리즈 컨셉트 공개 - 슬릭한 라인이 강조되었다.

    2017.05.25 by toomuch

  • 현대는 왜 가솔린 SUV 를 국내에 출시할까?

    2017.05.24 by toomuch

오직 성인만을 위한 피아트500

카마수트라 테마의 Fiat 500 ? 자동차라는 물건 자체가 성인을 위한 성격이 강하지만, 이번에는 Garage Italia Customs 에서 민망한 19금 버전의 피아트500을 만들었다. 한대뿐인 이 피아트 500은 카마수트라 테마로 차가 꾸며져 있다. 일명 Fiat 500 Kar_masutra 다. 사실 길거리를 돌아다닌다면 정말 민망할 것 같다. 그런데, 이 피아트500은 두가지 버전으로 만들어졌다. 하나는 카마수트라. 하나는 일본의 춘화다. 사실 알만한 사람들은 안다. 피아트 500의 뒷좌석은 있으나마나하다는 사실을 말이다. 하지만, 이 성인전용 피아트500_카마수트라 는 실내를 빨간색으로 해놓고, 커튼까지 칠 수 있도록 만들어놓았다. 그것도 애로틱한 빨간색으로 만들어져 있으며, 시트에 손잡이가..

자동차 뉴스 2017. 5. 30. 23:02

코나(KONA), 6월 13일 런칭 예정!

코나(KONA), 6월 13일 공개! 현대의 소형 SUV 모델인 코나(KONA) 의 공개가 6월 13일인 것으로 알려졌다. 이미 포르투칼 리스본에서 광고촬영중인 것으로 보이는 코나(KONA)가 외부가 유출된 지금, 실내와 스펙 및 가격이 가장 궁금해지는 가운데, 코나 출시일이 정해져서 곧 도로 위에서 만나볼 수 있을 것으로 예상된다. 최근 각종 TV 에서 광고로 티저이미지가 나오고, 현대자동차 홈페이지에서도 '코나' 의 빈칸을 만들어놓은 점 등이 현대자동차가 코나에 쏟는 관심이 높은 편으로 보인다. 'OS' 라는 코드명으로 시작된 코나는 1.4리터 가솔린 터보와 1.6리터 디젤 뿐 아니라 하이브리드 모델까지 나올 것으로 예상된다. 아무래도 기아 니로(Niro) 의 파워트레인을 사용하지 않을까 예상이 된다..

자동차 뉴스 2017. 5. 30. 09:00

LG V30, 슬라이딩 방식으로 나온다?

LG V30, 디자인 유출? 슬라이딩 방식으로 보이는 LG 의 새로운 휴대폰 V30 에 대한 루머가 나오면서, 슬라이딩 방식의 듀얼 스크린이라는 내용이 돌고 있다. 이는 에반 블라스(@evleaks) 가 LG V30 이라며 몇몇 이미지를 트위터에 올렸는데 반응들이 정말 다양하다. 올 하반기에 나올 것으로 예상되는 V30 에 대한 루머는 상당히 신선하다. 슬라이딩 방식인데, 물리 키보드가 아닌 듀얼 디스플레이로, 평소에는 하단에 시간과 날씨, 알림정보 등을 표시하고, 슬라이드를 올리면 키보드 혹은 다양한 기능들을 제공할 것으로 보여진다. 예전에 스카이나 LG 의 초콜릿폰, 최근의 블랙베리 프리브가 생각나는 V30이 궁금해지지만, 아직까지는 루머 혹은 컨셉으로 실제 나오게 될 제품과는 차이가 있을 것으로 예..

IT 뉴스 2017. 5. 29. 23:39

르노 에스파스(ESPACE), 올해 출시예정, 성공하려면?

르노 에스파스, 성공하려면 무엇이 필요한가? 국내 출시가 불투명했던 르노의 미니밴 에스파스(Espace)가 최근 박동훈 르노삼성 사장의 연내출시를 언급하면서, 올해 2017년도에 출시될 것으로 예상되고 있다. 이제 카니발이 주름잡고 있는 시장에서 과연 선전할 수 있을까 싶지만, 사실상 에스파스는 경쟁모델이 다르다. 그래서 성공하기 위한 조건도 다르다. △ 르노 메간 에스테이트 1. 확실한 정체성이 필요하다 국내에서 왜건이 잘 팔리지 않는다는 것은 르노가 너무나도 잘 알고 있다. 그래서 사실 SM6 가 나오고 나서부터 SM6 에스테이트나 메간 에스테이트에 대한 관심이 높았지만 국내 시장에서 골프를 성공적으로 런칭했었던 박동훈 르노삼성 사장은 국내시장을 잘 파악하고 있는 것으로 보여진다. 그래서 에스파스를 ..

자동차 뉴스 2017. 5. 27. 12:18

크루즈 대 아반떼, 서킷에서의 비교시승!

올뉴 크루즈 VS 아반떼AD 각 경쟁모델들을 대놓고 비교하는 것을 사실 메이커에서는 반기지 않는다. 하지만, 지난 4월 8,265대를 판매한 아반떼와 비교해서 쉐보레의 올뉴 크루즈는 1,518대라는 성적을 보이고 있다. 비슷한 등급에 비슷한 배기량, 비슷한(?) 가격 때문에 두 차종은 서로 많이 비교가 되는데, 올뉴 크루즈와 아반떼 AD 를 용인서킷에서 직접 비교를 해 보았다. 아반떼 스포츠의 가격은 2,020만원~2,098만원인 점을 감안하면, 쉐보레의 올뉴 크루즈의 가격은 꽤 비싼 편이다. 본격적인 출시 전에 가격을 인하했지만, 여전히 크루즈의 가격은 아반떼와 비교하면 비싼 편이다. 솔직하게 후륜 멀티링크의 아반떼 스포츠를 구입할수도 있는 가격이다. 크루즈와 아반떼AD 의 엔진형식은 같지 않기에 같은..

자동차 시승기 2017. 5. 26. 21:55

일본 자동차업계, 수소차를 위해 뭉쳤다!

수소연료전지차를 위해 일본 자동차 업계가 뭉쳤다. 토요타, 닛산, 혼다 등 일본의 자동차 11개 자동차 업계가 수소 인프라의 확충을 위해 뭉쳤다. 제조사 뿐 아니라, 토쿄 가스(Tokyo Gas), Toho Has, 일본은행과 닛폰오일&에너지 등 공기관과 민간기업까지 합세해서 2020년까지 지금의 수소 충전소를 90군데에서 160군데로 확충해나갈 계획이라고 한다. 향후 10년 내에 수소연료전지차를 4만여대 보급할 계획이라고 한다. 일본은 수소연료전지차의 보급에 박차를 가하고 있다. 수소연료전지차는 대규모 송전시설이 필요한 전기차 충전소와는 다르게 인프라 확충이 조금 더 빠르다. 뿐만 아니라, 일본의 오이타 대학의 '나가오카 카스토시' 교수 연구팀이 실온에서 암모니아와 산소를 촉매에 공급하여 수소를 추출하..

자동차 뉴스 2017. 5. 26. 20:16

BMW 8시리즈 컨셉트 공개 - 슬릭한 라인이 강조되었다.

매력적인 BMW 8 시리즈 공개 BMW 8시리즈 컨셉트의 실내를 제외한 디자인이 공개되었다. 바로 내일(5월26일) 콩코르소 델레간차 빌라데스(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)에서 공식 데뷔를 앞두고 공개된 BMW 8시리즈의 디자인은 티저 이미지에서 공개되었던 대로 날카롭고 매끄러운 라인을 강조하고 있다. 8시리즈는 1990년 처음 출시되었던 플래그쉽 쿠페로, 1999년 단종되었었지만, 이제 AMG GT 와 경쟁할만큼의 고성능까지 갖추고 2018년이면 양산까지 될 것으로 보여진다. BMW 8시리즈 컨셉트는 5시리즈, 7시리즈와 동일한 CLAR 플랫폼을 적용하였고, 떠돌고 있는 루머에 의하면, 6.6리터 V12 엔진으로 601마력, 799Nm 의 강력한 출력을 보일 것으로 알려져..

자동차 뉴스 2017. 5. 25. 22:51

현대는 왜 가솔린 SUV 를 국내에 출시할까?

왜 가솔린 SUV 를 선보이나? 단순해보일수도 있는 질문이다. 가솔린 SUV 를 국내에 선보이는 이유에 대해서 생각해보면 몇가지 이유가 있다. 그리고, 그보다 앞서 국내에서 가솔린 SUV 를 선보이고 있는 차종은 현대 투싼, 싼타페와 기아 올뉴스포티지가 있다. 물론, 쌍용 티볼리도 있지만, 갑자기 가솔린 SUV의 출시를 보며 많은 생각이 든다. 대체 왜 가솔린 SUV 인가? 가격, 그리고 유가 안정 지금껏 가솔린 SUV 가 없진 않았다. 특히 현대기아는 북미시장에 수출을 하면서 이미 가솔린 SUV 가 있었고, 국내에 이제 선보이는 것 뿐이다. 일단 SUV 에 왜 디젤이 많았는가를 살펴보면 이유는 단순하다. 첫번째는 높은 토크로 인해 무거운 차체를 움직이기에 적합했고, 두번째로는 디젤의 가격이 저렴했기 때..

자동차 칼럼 2017. 5. 24. 20:50

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