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Huracan Superleggera 람보르기니 우라칸 수퍼레제라의 테스트 모습이 뉘르부르크링에서 포착되었다. 수퍼레제라(Superleggera) 는 경량화를 꾀했다는 뜻으로, 작정하고 달리기 위해 만든 모델이다. 람보르기니에서는 일반적인 모델에서 여러가지 파생모델이 많이 나오는데, 수퍼레제라는 외형적으로 볼 때, 공통적으로 커다란 리어 스포일러가 눈에 띈다. 뒷모습의 배기라인을 살펴보면, 일반적인 람보르기니와 달리 배기라인이 차체의 중앙으로 나오게 되어있다. 테일램프나 기타 라인은 다르지만, 리어범퍼와 배기라인, 스포일러와 함께 한껏 공격적인 모습을 위장막이 가리고 있어도 느낄 수 있다. 람보르기리니 우라칸 수퍼레제라는 일반 우라칸과 같은 5.2리터 V10 엔진을 장착하며, 610마력, 560Nm의 출..

자동차 뉴스 2016. 10. 18. 15:25

애플, 자율주행차 포기? 소프트웨어에만 집중할 것. 블룸버그(Bloomberg)통신에 따르면, 애플에서 자율주행자동차에 대한 노선이 변경되었다고 전하고 있는데, 핵심내용은, 자체적으로 차량을 만들지는 않고, 소프트웨어에만 집중할 것이라는 계획이라고 한다. 따라서, 애플에서 기획하던 '프로젝트 타이탄'의 개발인력 상당수인 약 1쳔여명 정도가 회사를 그만두었거나, 다른 부서로 옮겼다고 한다. 그렇다면, 애플이 자율주행차를 포기하고 노선을 변경하게 된 이유에 대해 생각을 해보도록 하자. 1. 경영진의 압박 블룸버그통신에 따르면, 애플의 경영진들은 자율주행 시스템의 가능성에 대한 입증을 독촉했다고 한다. 적어도 내년 2017년 말까지는 그 가능성에 대한 입증을 요구하였는데, 경쟁업체와의 기술경쟁에서 확실하게 밀..

자동차 뉴스 2016. 10. 18. 13:27

2018년이면, BMW i8 스파이더가 출시될 것. 4년전 베이징에서 컨셉트카로 선보였던 BMw i8 의 로드스터가 2018년이면 본격적으로 거리를 누비게 될 것이라고 '오토모티브 뉴스 유럽'의 CEO 인 해럴드 크루거(Harald Krueger)가 전했다. 최근에 산타모니카에서 열렸던 프레스 컨퍼런스에서 BMW i8 스파이더가 2018년에 새롭게 BMW의 라인업에 추가될 것이라고 전해서 관심을 끌고 있다. 아직, BMW i8 스파이더의 정확한 스펙에 대해서 언급된 바는 없지만,더욱 길어진 EV 주행가능거리와 지금의 i8 과 다르지 않은 독특한 도어까지 그대로 이어질 것이라고 전했다. 특히, 주행가능거리가 약 300km에 달할 것이라는 예측은, 다가오는 전기차 시대에서 아주 중요한 덕목으로 여겨질 것으로..

자동차 뉴스 2016. 10. 17. 18:23

TRAX, 반격할 수 있을까? 쉐보레 트랙스(TRAX) 가 17일(오늘) 새로운 디자인과 함께, 편의사양을 대폭 적용하여 더 뉴 트랙스(The new Trax)를 공개하며, 사전계약을 시작했다. 그동안 쉐보레 트랙스는 소형 SUV 시장을 개척한 모델임에도 불구하고, 르노삼성의 QM3와 쌍용의 티볼리와 힘겨운 싸움을 해왔다. 사실, 경쟁모델과의 싸움에서 힘들었던 점을 살펴본다면 쉐보레 트랙스가 부족한 점은 명확하게 두가지가 보였다. 바로, 부족한 편의관련 옵션과 비싼 가격이다. 더 뉴 트랙스에서는 이 부족한 점들을 채웠는가 살펴볼 필요가 있다. 한국지엠의 제임스 김 사장은 "쉐보레 트랙스는 디자인과 안전성, 그리고 탁월한 주행성능을 바탕으로 내수시장은 물론, 해외 시장에서도 꾸준한 호평을 받고 있는 글로벌..

자동차 뉴스 2016. 10. 17. 16:05

자율주행차는 '운전의 즐거움' 을 만족시켜줄 것인가? 이제 2020년 이후로는 전기자동차가 거리를 더 많이 누비고 다닐 것이고, 그와 함께 자율주행차들도 늘어날 것으로 예상된다. 그런데, 그와 함께 늘어가는 고민들도 있다. 자율주행차로 인해 사라지는 직업들. 그리고, 그러한 자율주행차를 타고 다니는 사람들이 원하는 것. '운전의 즐거움' 이 있을 것인가이다. 애초에 질문을 조금 바꿔서 자율주행차로 인해 어떤 즐거움을 줄 수 있을 것인가를 생각해보면 조금은 도움이 될 수 있지 않을까? 1. 운전으로부터의 해방 사실, 운전을 아무리 좋아한다 하더라도 막히는 도심을 운전한다는 것은 스트레스를 받는 일이다. 게다가 수동변속기라면? 정말 생각하기도 끔찍하다. 운전을 하고자 하는 사람들도 있겠지만, 운전으로 인한 ..

자동차 칼럼 2016. 10. 13. 18:07

2017 BMW 5 Series (G30), 더 가볍고 강력하다. 마치 애플에서 아이폰이 나올때의 느낌을 받은 듯 했다. 뭐가 바뀐거지? 이번에 BMW 는 2017년형 5시리지를 내놓으면서 완전히 새로운 코드명인 G30(G31)을 내걸었다. 얼핏 보면, 뭐가 다른지 잘 모르겠다. 하지만 소소하게 변했다. 새롭게 변한 BMW 5시리즈의 모습과 기능을 한번 살펴보자. 중형급에서 최고 BMW 에서 이야기하는 것으로는 7시리즈를 압축시켜 놓은 것이라고 보면 된다고 전했다. 2017년형 BMW 5시리즈는 더욱 넓어졌고, 낮아진 차고와 함께 무게를 트림별로 100kg, 70kg 감량을 하여 핸들링의 감성을 높였다고 전하고 있다. BMW 는 CLAR(Cluster Architecture) 플랫폼을 베이스로 삼아 만들..

자동차 뉴스 2016. 10. 13. 11:01

Lomo' Instant Automat 로모(lomo) 카메라는 예전에 정말 정감깊게 사용했었다. 러시아의 오리지널 제품을 사용하면서 그 특유의 감성을 정말 많이 느꼈지만, 지금은 내 손을 떠나고 없다. 하지만, 아주 가끔 강렬하게 필름이 끌리거나, 사진에 촛점이 맞네 안맞네 하는 그런 이야기조차 없이 순수하게 사진을 즐기고 싶을 때 떠올렸던 것은 바로 '로모(lomo)' 였다. 그런 로모가 이제는 즉석카메라를 내놓았다. 지난달에 이미 킥스타터(KICKSTARTER) 에서 판매를 시작한 로모는 라이카의 즉석카메라와는 그 느낌이 다르다. 아니, 감성이 다르다. 적어도 인스턴트 카메라. 즉석카메라에서는 토이카메라만의 감성이 더욱 당신의 메마른 감성을 촉촉하게 만들어 줄 것이다. 킥스타터 바로가기로모그래피 바..

IT 뉴스 2016. 10. 12. 21:21

새로워질 BMW 5시리즈(G30) BMW 5시리즈(G30) 이 내일 공식공개를 앞두고, 그 모습이 유출됐다. 사진의 형태로 보면 카달로그에서 유출된 듯 한데, 새롭게 바뀔 BMW 5시리즈의 모습을 보니, 더욱 스포티한 모습을 보이고 있다. 사진상의 2017년형 5시리즈는 M 스포츠 트림으로 보여지며, 7세대 BMW 5시리즈의 변화가 어떤지 살펴보자. 외형상으로는 큰 변화를 감지하기 힘들다. 다만, BMW 에서 밝히는 내용으로는 초고강도 스틸과 알루미늄, 카본파이버를 사용하여 차체의 강성을 높여 드라이빙 감성이 더욱 훌륭해졌다는 것이다. 또한, 100kg 의 무게를 감량하여 연비와 핸들링이 향상되었다고 전하고 있다. 2017년형 BMW 5시리즈(G30)의 실내는 현재와는 비슷하지만, 디테일이 많이 다르다...

자동차 뉴스 2016. 10. 12. 12:42