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쌍용자동차의 다음이 궁금하다! 쌍용자동차가 2018 제네바 모터쇼에서 e-SIV(electric Smart Interface Vehicle) 컨셉트를 공개한다고 밝혔다. e-SIV 가 가지는 의미는 다양한데 크게 세가지이다. 하나는 코란도C 의 후속 디자인이 어떨까? 라는 점과 다른 하나는 쌍용자동차의 '전기자동차' 에 대한 기대감. 그리고, 새로운 디자인 언어의 확정이다. △ SIV-2 전기자동차를 만든다고? 쌍용자동차의 계획 중 하나는 바로 '전기자동차' 인데, 2013년에는 SIV-1, 2016년에는 SIV-2 를 선보인데 이어서 이번에는 e-SIV 를 선보였다. e-SIV 는 컴팩트하면서도 균형감이 돋보이는 Smart Dynamic 스타일을 선보이는데, SIV-2 에서와 비슷하게 최근 쌍용자동차가..

자동차 칼럼 2018. 2. 20. 18:10

F1 과 닮은 봅슬레이 이번 평창 동계올림픽에서는 원윤종-서영우 선수가 봅슬레이 경기에 참여했다. 봅슬레이(Bobsleigh) 는 특수한 썰매를 타고 정해진 1,200~1,300m 의 트랙을 달리는 시간기록을 겨루는 경기이다. 평균 120~150km/h 의 속도를 보이며, 0.01초 차이고 순위가 결정된다. 그런데, 이 봅슬레이에는 F1 과 비슷한 점이 있다. 일단 자동차 제작사들이 썰매를 만든다. 공기저항을 최소화하라! 자동차 경주의 최고봉이라 할 수 있는 F1 에서 공기저항을 줄이는 것. 에어로다이나믹 설계는 정말 엄청난 기술이며, 순위를 결정짓는 아주 중요한 요소 중 하나이다. 차체를 경량화 하는 것 또한 봅슬레이도 중요하다. 이 외에도 진동을 잡는 것 또한 중요한데, 공기저항을 최소화하기 위해 디..

자동차 칼럼 2018. 2. 18. 23:19

한국지엠, 군산공장 폐쇄 결정! 한국지엠이 결국 5월 말까지 군산공장을 폐쇄하기로 결정했다. 현재 군산공장은 가동률 20% 정도에 정상적인 공장운영이 불가능한 수준으로 심각한 손실을 기록하고 있는 만큼 폐쇄는 이미 작년 5월부터 예견되어왔었다. 2018년 한국 자동차 산업협회(KAMA) 의 통계를 보면, 쉐보레는 1월 판매량이 총 7,844대에 불과했으며, 전월 대비 51.1% 감소한 수치이다. 특히 군산에서 생산하던 크루즈는 지난 1월 판매량이 487대로 경쟁모델과 비교해서 심각한 판매량이다. △ 이 때 아무도 군산공장이 폐쇄될 것이라고 믿지 않았으며, 내용에 항의를 받았다. 대체 누구의 잘못인가? 한국GM 은 최근 4년간 2조 6천억의 적자를 기록했으며, 최근에는 대한민국 정부에 회생방안을 위한 지원..

자동차 칼럼 2018. 2. 13. 11:22

스파크, 1등급의 비결은? 어떤 사람이라도 보다 더 안전한 차를 타고 싶은것은 본능이다. 특히 작은차. 경차를 탄다고 하면 일단 주변에서 안전하지 못하다는 이야기를 하곤 하는데, 쉐보레 스파크(Spark) 는 KNCAP 1등급을 받았다. 예전의 자동차와 비교하면 지금의 자동차들은 엄청나게 좋아졌다. 더욱 안전해지고 더욱 편해졌지만 더욱 안전한 차를 만들기 위한 노력은 멈추지 않는다. 그리고 쉐보레는 경차에서 1등급의 안전등급을 획득한 스파크를 통해 '쉐보레 아카데미' 행사를 진행했다. 쉐보레 아카데미 쉐보레는 더 넥스트 스파크의 안전성을 설명하는 '쉐보레 아카데미' 행사를 하면서 한국GM 의 안전본부 안전성능 개발담당의 이양두 차장, 남영호 차장과 함께 스파크를 어떻게 안전하게 만들었는지에 대해서 다양한..

자동차 칼럼 2018. 2. 9. 20:14

쌍용자동차, 쉐보레에 이어 국산차 4위! 쌍용자동차의 성장이 어마어마하다. 한국 자동차산업협회(KAMA)의 자료를 보면, 2018년 1월 판매실적에서 1위 현대, 2위 기아, 3위 쉐보레에 이어서 쌍용자동차가 4위를 했다. 르노삼성은 제네시스에 이어서 6위이다. 점유율 6.8% 이지만, 쌍용자동차의 국산차 점유율 4위는 의미가 크다. 국산차 판매량(2018년 1월, KAMA 자료) 1. 현대 45,022 대(점유율 40.0%) 2. 기아 39,105 대(점유율 34.8%)3. 쉐보레 7,844 대(점유율 7.0%)4. 쌍용 7,675 대(점유율 6.8%)5. 제네시스 6,404 대(점유율 5.7%)6. 르노삼성 6,402 대(점유율 5.7%) G4 렉스턴과 G4 렉스턴 픽업에 힘입어 쌍용자동차가 쉐보레에..

자동차 칼럼 2018. 2. 7. 20:34

K3 에는 왜 DPFI 시스템을 쓸까? GDi 엔진은 직분사 엔진으로, 디젤만큼 압축비가 높아 출력은 좋지만, 진동과 소음이 단점으로 꼽히고 있다. 하지만, 아반떼 등 다양한 차량에 사용되었는데, 새롭게 출시된 기아자동차의 K3의 경우에는 직분사 엔진이 아닌 DPFI(듀얼포트 연료분사 시스템)을 적용했다. 이를 두고, 사람들은 '스마트스트림' 이 아니라, 일반 MPI 엔진의 재활용이 아니냐고 묻기도 했다. 하지만, K3 에 적용된 DPFI 시스템은 차의 목적에 맞춘 최적화된 시스템이라고 한다. DPFI(듀얼 포트 연료분사 시스템) 이란? 현대기아에서 독자 개발했다고 하는 이 듀얼포트 연료분사 시스템(DPFI) 는 기존의 직분사 엔진과는 많이 다르다. 일단 듀얼 인젝터를 통해 연료 분사 시기와 분사 비율을..

자동차 칼럼 2018. 2. 2. 20:02

삶의 터전, 다양한 삶의 이야기 자동차는 승용차만 있는 것이 아니다. 우리의 삶을 이어가게 해주는 것에는 트럭, 버스 등도 있다. 통칭 '상용차' 라고 부르는 이 상업적 용도의 차량은 생각해보면 자동차의 '운송수단' 이라는 원초적인 목적을 가능케 해주고 있다. 그리고 이 상용차들을 무시해서는 안된다. 수천만원에서 억대를 호가하는 자동차들이다. 이번 현대자동차의 상용차 브랜드의 체험행사를 통해 자동차에 대해서 한번 더 생각을 해보게 되었다. 상용차는 누군가에게는 삶의 터전 그 자체다. 메가트럭, 에어로시티 같은 상용차량은 많이들 보아왔을 것이다. 그리고 에어로시티는 시내버스로 더욱 많이 보고 있을텐데, 이런 차량들은 일반 승용보다 내구성과 정비성 등이 더욱 깐깐하게 요구된다. 현대 전주공장에서는 상용차를 ..

자동차 칼럼 2018. 1. 31. 20:45

현대 헤리티지 라이브 #2. 스포츠 쿠페 누구나 가슴떨리게 만든 차가 있을 것이다. 나의 경우에는 블로그를 시작하게 된 계기가 '제네시스 쿠페' 였다. 고양 '현대 모터스튜디오' 에서 열린 헤리티지 라이브는 #1 에서는 포드 20M 과 그라나다 등이 나왔었고, 두번째 이야기는 바로 스포츠 쿠페에 대한 이야기였다. 스포츠 쿠페. 젊음과 자유를 상징하는 자동차로 현대자동차가 그동안 만들었던 스쿠프, 티뷰론, 투스카니가 전시되어 있었다. 현대자동차의 모터스포츠! 사실 사람들이 잘 모르지만, 생각보다 현대는 도전을 많이 했었다. 지금은 i20 로 WRC 에 나가서 우승도 차지하기도 하고 하지만, 현대자동차는 엘란트라로 랠리. 그러니깐 모터스포츠에 뛰어들기 시작했었다. 이런 재미난 이야기를 배한성씨와 현대자동차 ..

자동차 칼럼 2017. 12. 22. 20:29