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신형 BMW 5시리즈(G30), 뭐가 달라진걸까?

2017 BMW 5 Series (G30), 더 가볍고 강력하다. 마치 애플에서 아이폰이 나올때의 느낌을 받은 듯 했다. 뭐가 바뀐거지? 이번에 BMW 는 2017년형 5시리지를 내놓으면서 완전히 새로운 코드명인 G30(G31)을 내걸었다. 얼핏 보면, 뭐가 다른지 잘 모르겠다. 하지만 소소하게 변했다. 새롭게 변한 BMW 5시리즈의 모습과 기능을 한번 살펴보자. 중형급에서 최고 BMW 에서 이야기하는 것으로는 7시리즈를 압축시켜 놓은 것이라고 보면 된다고 전했다. 2017년형 BMW 5시리즈는 더욱 넓어졌고, 낮아진 차고와 함께 무게를 트림별로 100kg, 70kg 감량을 하여 핸들링의 감성을 높였다고 전하고 있다. BMW 는 CLAR(Cluster Architecture) 플랫폼을 베이스로 삼아 만들..

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신형 BMW 5시리즈(G30) 사진 유출

새로워질 BMW 5시리즈(G30) BMW 5시리즈(G30) 이 내일 공식공개를 앞두고, 그 모습이 유출됐다. 사진의 형태로 보면 카달로그에서 유출된 듯 한데, 새롭게 바뀔 BMW 5시리즈의 모습을 보니, 더욱 스포티한 모습을 보이고 있다. 사진상의 2017년형 5시리즈는 M 스포츠 트림으로 보여지며, 7세대 BMW 5시리즈의 변화가 어떤지 살펴보자. 외형상으로는 큰 변화를 감지하기 힘들다. 다만, BMW 에서 밝히는 내용으로는 초고강도 스틸과 알루미늄, 카본파이버를 사용하여 차체의 강성을 높여 드라이빙 감성이 더욱 훌륭해졌다는 것이다. 또한, 100kg 의 무게를 감량하여 연비와 핸들링이 향상되었다고 전하고 있다. 2017년형 BMW 5시리즈(G30)의 실내는 현재와는 비슷하지만, 디테일이 많이 다르다...

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이 남자가 E30 M3 를 보호하는 방법

허리케인 메튜(Matthew) 로부터 E30 M3 를 보호하는 방법 최근 부산 등 일부 지방에서 태풍 '차바' 로 인해서 많은 피해를 경험했다는 이야기를 들은 바 있다. 국내가 아니어도 마찬가지이다. 개인 차고도 없는 상황에서 $10만 에 달하는 희귀모델인 BMW E30 M3 를 보호하기 위해서 인스타그램 이용자 'Jalilsup' 이라는 남자는 E30 M3 를 거실에 집어넣어 버렸다. 허리케인 '메튜' 는 최고 초속 64m 에 달하는 강풍과 함께, 폭우를 동반한 초강력 허리케인으로 플로리다와 사우스-노스 캐롤라이나, 조지아 등 미국 남부 4개주가 비상사태를 선포할만큼 강력한 허리케인이다. 어찌 보면, 집까지도 날라갈 수도 있는 상황인데, 개인 차고도 없는 상황에서 허리케인 '메튜'로부터 BMW E30 ..

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BMW G3X (G30, G31)신형 5시리즈 출시 임박!

3일뒤 공개될 BMW G3X. 새로운 럭셔리 이제 10월 13일이면 BMW 의 새로운 5시리즈인 G30, G31 이 공개될 것으로 알려졌다. 그에 맞춰서 실내의 모습이 살짝 보이고 있으며, 외부 위장막도 그리 많이 가려놓지도 않았고, 티저 영상까지 나왔다. 특히, 이번 티저영상에서는 3D View 기술을 집중적으로 홍보하고 있는데, BMW 의 커넥티드 앱을 통해 오너가 차량의 모습을 살필 수 있는 기능을 강조하고 있다. 자세한 것은 곧 공개가 되겠지만, 새로운 BMW 5시리즈인 G30 은 7시리즈에서 영감을 받아 만들었으며, 완전히 새로운 헤드라이트와 LED 테일램프가 매력적인 요소가 될 것이라고 전하고 있다. 실내의 경우에는 BMW 만의 큰 틀을 벗어나고 있지는 않다는 것을 알 수 있다. 디자인적인 것..

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BMW 화재, 연료누유일 가능성 확인 - 국토부

국토부 " BMW 화재 가능성 발견" 사실, 개인적으로 보면 뒷북이라는 생각이 든다. 하지만, 국가기관인 국토부에서 더욱 확실하게 신중을 기울일 수 밖에 없어 시간이 오래 걸렸다는 점 인정한다. 이번 내용은 BMW 코리아(주) 에서 수입한 320d 등 13개 차종에서 연료호스의 균열로 누유가 발생하여 화재발생 가능성이 있다는 언론보도(2016년 2월 29일) 이후, 국토부의 지시에 따라 교통안전공단의 자동차안전연구원에서 제작결함 조사를 착수하였고, 지난 5월 19일 조사가 한창이었지만, BMW코리아(주)에서 스스로 연료호스 균열의 제작결함을 인정하고, 누유로 인한 화재발생의 가능성은 없으나, 주행 중 시동꺼짐의 가능성이 있어 자발적인 리콜을 실시한다고 한다. 하지만, 연료호스의 자발적 리콜(해당 연료호스..

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이제, 수소전지차(FCEV)에 집중해야 할 시기

FCEV, 미래 자동차 파워트레인의 핵심이 될 것 최근 들려오는 소식을 종합해보면, 꽤 재미난 유추를 해볼 수 있다. 예전에 처음 현대자동차가 세계최초로 양산에 성공하고 2013년도부터 선보였던 수소연료전지차(FCEV)를 시승해보고 탈것의 패러다임이 변화할 것이라는 생각을 했었다. 하지만, 당시에는 크게 환영받지도, 주목받지도 못했다. 매우 비싼 가격과 수소에 대한 불안감 때문이었다. 그런데 아우디와 BMW 가 수소연료전지차를 갖고 르망에 나오겠다는 이야기가 나오고 있다. 이는, 미래의 대체연료로 '수소'를 보고 각 메이커들이 집중하고 있다는 뜻이기도 하다. △ 현대자동차 투싼 수소연료전지차FCEV? 대체 그게 뭔데? 흔히들 수소차라고 하면, LPG 와 같이 수소를 태워서 사용하는 내연기관을 떠올릴 수 ..

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창사 100주년 BMW, 과거를 반성하다.

창사 100주년, 과거를 잊지 않고 반성하는 BMW 진심어린 사과는 피해자가 용서해도 계속되는 사과가 진정한 사과다. 세계적인 자동차 회사인 BMW 는 창사 100주년을 맞이하여 성대한 기념행사를 진행했지만, 동시에 과거를 잊지 않고 세계 2차대전 당시 나치에 대한 협력행위를 한 것에 대한 깊은 유감의 뜻을 전하며 사과를 했다. 과거에 대한 반성없이 지나가는 해외기업도 있고, 국내기업이면서 국민들에게 사과를 하지 않는 기업도 있다. BMW 의 진정어린 사과를 보며, 많은 기업이 배웠으면 한다. BMW 는 독일 뮌헨에서 BMW 100주년 기념행사를 개최했으며, 2030년 이후의 미래 이동성에 대해 커넥티비티(Connectivity)를 강조한 컨셉트카인 BMW Vision Vehicle Next 100 을 ..

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BMW M 은 후륜과 6기통을 고집할 것이다.

BMW, 6기통과 후륜구동은 우리의 상징! 점점 고성능 차량들이 출시되면서 하나같이 사륜구동으로 나오고 있다. 그래서, BMW 도 고출력 차량인 M 에 사륜이 도입되고, 친환경 규제 때문에 6기통을 포기할 것이라는 이야기가 들렸지만, 당분간은 걱정하지 않아도 될 것 같다. 물론 내가 BMW 를 살 돈은 없지만 말이다. 사실, 메르세데스 벤츠의 경우 45AMG 를 내놓으면서 기존의 8기통도 아니고, 다른 메이커들도 하나같이 사륜을 내놓으면서 이제 후륜구동 스포츠카 멸종의 시대가 다가온 줄 알았다. 하지만, BMW 는 여전히 후륜구동을 고집할 것이며, 6기통이 가지고 있는 매력적인 사운드를 위해 4기통으로는 가지 않는다는 소식이다. BMW 도 새로운 M 을 내놓으면서 이제는 사륜구동을 도입할 것이라는 이야기..

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BMW, 2019년에는 미러리스 모델을 선보인다.

이제 자동차에서 '사이드 미러' 가 사라질 것인가? BMW 가 CES 에서 미러리스 컨셉을 선보이고 2019년 이면 양산차에 미러리스 방식의 차량을 생산할 수 있을 것이라고 밝혔다. 매우 신기한 방식이고, SF 애니메이션에서 봤을 법한 컨셉이지만 어느순간 현실이 되어가고 있다. 레이저 헤드라이트를 시작으로 BMW 가 신기술 투자를 엄청나게 하고 있다. 하지만, 개인적으로는 '진짜 거울' 을 더 선호한다. 이유는 디자인적인 이유와 만에 하나 고장이 났을 경우를 걱정해서이다. BMW 의 기술개발 수석 엔지니어 Elmar Frickenstein은, 미러리스 방식의 사이드미러에 대해서 "안전하고 편안하며 디자인적인 자유도의 확장성과 더불어, 공기저항에 따른 연비절감 효과를 볼 수 있을 것" 이라며, 기술의 자신..

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BMW M2 쿠페 공개! - 365마력의 컴팩트 'M'

이번 주말엔 로또를 사야겠다! BMW 가 그동안 숨겨왔던 'M2' 를 공개했다. 이전의 e92 M3 를 떠올리게 하는 컴팩트한 바디가 생각나고, 어정쩡한 1M 을 떠올리면, BMW M2 가 도전해볼만한 스포츠 쿠페가 아닐까 싶다. 너무 길지도 않고, 짧지도 않은 적당한 사이즈! 더욱 과격해진 에어로 파츠와 재미나게 놀 수 있는 365마력(6,500 rpm~7,000 rpm), 465Nm(1,400 rpm~5,560 rpm)의 토크는 오버부스트를 사용하면, 35Nm가 증가한 500Nm(1,450 rpm~4,750 rpm)를 사용할 수 있다고 한다. 우선, BMW M2 는 프론트의 모습이 상당히 공격적이다. 그동안 디자인에 대해서 이러쿵 저렁쿵 말이 많았던 헤드램프의 앞트임이 다듬어졌으며, 여전히 BMW 만..

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